Совершенствуем мотивацию труда

Жаңалықтар
16.07.2018, 20:40
Оқуға 5 мин
С 1 августа 2018 года вступят в силу изменения в Правила оплаты труда работников филиалов компании, согласно протоколу Правления АО «НК «ҚТЖ» № 02/19 от 6 июня 2018 года. Изменения являются результатом проведенных встреч в рамках разъяснительных работ, обучающих семинаров,  взаимных обсуждений с профсоюзом отрасли, которые проводились с целью  выявления проблемных вопросов, поиска эффективных путей их решения, обеспечения социальной стабильности в трудовых коллективах и принятия системных мер для решения каждого, озвученного в ходе встреч, вопроса. Так, в конце 2017-го-начале 2018 года работниками департамента управления человеческими ресурсами (Цкадр) совместно с филиалом АО «НК «ҚТЖ» – «Центр оценки и развития персонала железнодорожного транспорта» были организованы выездные обучающие семинары для работников служб по управлению персоналом и работников, курирующих вопросы оплаты труда филиалов и дочерних организаций компании. В контент семинара входила разъяснительная работа, в ходе которой работники ознакомились с нормами нового Коллективного договора (социальными льготами), получили ответы на интересующие вопросы по социально-бытовым условиям, системе оплаты и мотивации труда, перспективах развития компании в данных областях. Также в целях развития  профессиональных компетенций работники решали бизнес кейсы по HR процессам АО «НК «КТЖ». Как результат, Цкадр принял меры по совершенствованию нормативных и локальных актов по вопросам социальных льгот и системе оплаты и мотивации труда, направленные на улучшение благосостояния работников. В целях ознакомления работников с данными изменениями в период с 25 июня по 3 июля 2018 года для работников дополнительно был организован обучающий семинар  с охватом участников более 500 человек, в ходе которого обсуждались основные изменения в Правила оплаты труда работников филиалов АО «НК «ҚТЖ» в части внутриразрядного стимулирования и доплат (компенсирующей надбавки), вступающие в силу с 1 августа текущего года, а также другие вопросы по управлению персоналом  компании.  В качестве внутренних тренеров выступали работники Цкадр, АО «КТЖ – ГП» и филиала компании – «ЦЖС». При этом важна роль внутренних тренеров компании, благодаря которым участники были вовлечены в активную работу. Они поддерживали  позитивную атмосферу сотрудничества на протяжении всего семинара, организовали решение бизнес-кейсов и проводили дискуссии среди участников. За пояснением основных изменений в Правила оплаты труда работников филиалов компании мы обратились к главному менеджеру департамента управления   человеческими ресурсами АО «НК «ҚТЖ» Саяну Сыздыкову. С его слов, в соответствии с указанными правилами в тарифной сетке по оплате труда рабочих филиалов, схеме должностных окладов служащих филиалов, начиная с 3 квалификационного разряда, применяются внутриразрядные интервалы стимулирования (лаги), предусматривающие разделение разряда на 5 лагов (базовый, 1-й, 2-й, 3-й, 4-й).  Это позволяет при достижении работником предельного уровня квалификации мотивировать его к повышению собственной квалификации и самообразованию, то есть, предусмотрен рост должностного оклада в рамках одного разряда в привязке к повышению уровня квалификации. Таким образом, учитывая, что основной целью внутриразрядного стимулирования является мотивация работников, нацеленных на развитие, компания заинтересована в их материальной поддержке, стремлении к получению новых знаний и повышению уровня профессионализма.                                                – В ходе проведения семинара в начале 2018 года одним из основных предложений работников было изменение условий по лагам и доплатам, так как возникали сложности по правильной установке лага при изменении функционала, имело место двоякое толкование самого понятия «изменение функционала», – говорит Саян Сыздыков. Кроме того возникали сложности для работников с большим стажем работы, которые при повышении по должности лишались доплаты, что демотивировало работников к дальнейшему карьерному росту и негативно сказывалось на репутации компании. При понижении в должности работники теряли в окладе и лишались доплаты. – Вступающие в силу с 1 августа изменения позволят не допускать снижения заработной платы в случае повышения работника в должности, так как доплата будет пересчитываться, а при понижении в должности снижаться пропорционально  уменьшению должностного оклада, – пояснил Саян Сыздыков. Множество спорных вопросов по установлению и пересмотру лагов  вызвано реализацией проектов трансформации бизнеса и структурными изменениями в компании, так как пересмотр лагов зависел от изменения наименования и функционала должности. – Сейчас же в указанных изменениях в целях упрощения деятельности работников, занимающихся установлением должностных окладов и прозрачности процесса установления лагов, действующий механизм упрощен, теперь лаг зависит только от категории и разряда должности. Соответственно, он меняется только  при изменении категории и разряда, в остальных случаях остается без изменения. – Мы понимаем, что на начальном этапе будут сложности с разъяснением работникам изменений, учитывая этот факт, для методической поддержки работников, связанных с установлением окладов к должностям, нами проведены разъяснительные работы и обучающие семинары, а также подготовлены комментарии к Правилам оплаты труда работников филиалов компании, в которых подробно описаны всевозможные производственные  ситуации, связанные с установлением  окладов по новой системе, – говорит специалист. С полной версией комментариев и конкретными примерами о присвоении лагов и установлении доплат можно ознакомиться на сайте www.railways.kz. Асель ШАЙХЫНОВА  
Жүк тасымалы
09.10.2026
Теміржол көлігімен экспорттық тасымалдар көлемі 7,1%-ға артты
Жаңалықтар
09.10.2026
Атырау филиалы «ҚТЖ» жүйесіндегі үздік әскерилендірілген теміржол күзеті деп танылды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Орта дәлізде жүк ағыны артты: сегіз айда 44,2 мың контейнер тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ желісімен 77 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» 40 жылдан астам еңбек еткен 12 теміржолшыны марапаттады
Цифрландыру
09.10.2026
ҚТЖ теміржол саласын цифрландыру арқылы тасымал тиімділігін арттырмақ
Жаңалықтар
09.10.2026
Кәсіподақтың араласуымен теміржолшылардың әлеуметтік мәселелері шешілуде
Инфрақұрылым
09.10.2026
Атырау теміржолында 29,7 шақырым жол күрделі жөндеуден өтті
Аймақтар
09.10.2026
Теміржол қауіпсіздігін арттырған рационализаторлық жобалар
Аймақтар
09.10.2026
Семей теміржолында ауыз су мәселесі толық шешілді
Жаңалықтар
09.10.2026
ALT университетінің студенттері ҚТЖ нысандарында геодезиялық тәжірибеден өтті
Жаңалықтар
09.10.2026
Арменияда теміржолшылар кәсіподақтарының халықаралық кеңесі өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
09.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №80 09 қазан 2026 жыл
Әлемде
08.10.2026
Alstom Вьетнамда метро пойыздарын шығара бастайды
Аймақтар
08.10.2026
Үздік станция кезекшісі зейнетке шықты
Спорт
08.10.2026
Желаяқ теміржолшының жаңа жеңісі
Жаңалықтар
08.10.2026
ҚТЖ темір жол маңында мал жайғаны үшін айыппұлдарды қатаңдатуға бастамашылық етеді
Жаңалықтар
08.10.2026
Қараусыз мал пойыздардың шұғыл тежелуіне себеп болып жатыр
Станция тынысы
07.10.2026
Ғасырдан асқан Шиелі вокзалы: кеше және бүгін
Әлемде
07.10.2026
Түркияда сағатына 250 км жүретін жаңа пойыздардың өндірісі басталды