Шұғыл тежеу көп

Жаңалықтар
19.02.2019, 12:06

Матай локомотив пайдалану депосында шұғыл тежегіш басу жайттары артып отыр. Мысалы, өткен жылы машинистер 129 шұғыл тежегіш қолданған, ал оның алдыңғы жылы локомотив бригадалары 111 рет шұғыл тежегіш басқан.

Шұғыл тежегіш басу себептері әртүрлі: басудың алдын алу – 82 жағдай, жолдағы мал – 75 жағдай, 29 – басу оқиғасы. Жолдағы адам – 7 оқиға, басу –1 оқиға. 

Осы жағдайларды ескере келе, депода пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге бағытталған іс-шаралар әзірленді. Автотежегіштерді басқару жөніндегі локомотив бригадаларының, инженерлердің жылдамдық өлшегіш ленталарды, тіркеу кассетасын таратып жазу бойынша бұзушылықтарды болдырмау үшін «Жылжымалы құрамның тежегіштерін пайдалану жөніндегі нұсқаулық» талаптарының орындалуына тұрақты бақылау жүргізілуде. Пайдалану жұмысын жақсартуға бағытталған барлық ұйымдастыру-техникалық іс-шаралар атқарылуда. 

Депо бастығы Нұрлан Есболовтың айтуынша, машинистердің рапорттары бойынша ақпараттарды қатысы бар ұйымдарға дер кезінде жіберуге күнделікті бақылау, локомотив бригадаларының командалық-нұсқаушы құраммен және өртке қарсы қауіпсіздік мәселелері бойынша басқа да қызметтермен өзара іс-қимыл жасау тәртібі белгіленген. 

– Командалық құрам локомотив бригадаларының ТПЕ, ИСИ, ИДП талаптарын, қолданыстағы нұсқаулықтар мен бұйрықтарды орындауын тәулік сайын бақылауды, сондай-ақ локомотив бригадаларының сағаттарының айлық өндірілуін реттеуді бақылауды белгілеген, – дейді депо бастығы. 

Әдетте локомотив бригадаларының бұзылуының барлық жағдайлары техникалық сабақтарда және жоспарлы кеңестерде пысықталады, техникалық бюллетеньдер шығарылады, локомотив бригадаларын локомотивтерде, БӨА орындау кезінде көрсете отырып, практикалық оқыту жүргізіледі. Сонымен қатар, депо басшылығы, локомотивтерді жөндеуді бақылау бөлімі және оқыту жөніндегі машинист-нұсқаушылар тарапынан бақылау күшейтілген. 

Қай уақытта болмасын Матай депосы мықты техникалық кадрларымен, локомотив шаруашылығындағы ең бейінді кәсіп – машинистерімен танымал, сондықтан да мұнда кадрларды даярлауға айрықша көңіл бөледі. Локомотив бригадалардың барлық сериядағы локомотивтерге қызмет көрсету және пайдалану тәртібін меңгеру үздіксіз жүргізіледі.   

Елена ҚОЛДАСБАЕВА, Алматы 


Жаңалықтар
26.06.2026
«KAZLOGISTICS» бас директоры Шанхайдағы халықаралық форумда елдің көлік әлеуетін таныстырды
Станция тынысы
26.06.2026
Соңғы станцияның жүгі ауыр
Темір жол тарихы
26.06.2026
Теміржолдың жырын жырлап, мұңын мұңдаған қаламгер
Жаңалықтар
26.06.2026
Ляньюньган қаласының делегациясы Ақтау портына барды
Жолаушылар тасымалы
26.06.2026
Төрт Тальго пойызында вагон-мейрамхана қызметі іске қосылды
Аймақтар
26.06.2026
Атырау облысында бес вокзал дайын
Аймақтар
26.06.2026
Күрделі жөндеу – кәсібилер қолында
Цифрландыру
26.06.2026
Сандық жүйенің жемісі
Инфрақұрылым
26.06.2026
Қазақстандық және өзбек теміржолшылары түйіспесіз жолды ұстап тұру тәжірибесімен алмасты
Жаңалықтар / Мұрағат
26.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №49 26 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
25.06.2026
ҚТЖ-да темір жолдағы қауіпсіздікті арттыру шаралары талқыланды
Жаңалықтар
25.06.2026
Бурабай курорты теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Әлемде
25.06.2026
Трансауған магистралінің құрылысы 2027 жылы басталуы мүмкін
Қауіпсіздік
25.06.2026
Кірме жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігінде кілтипан көп
Жаңалықтар
25.06.2026
Астана – Семей - Достық пойызында спутниктік интернет іске қосылды
Жаңалықтар
25.06.2026
Қазақстан мен Түрікменстан транзиттік-логистикалық әлеуетті арттыруға уағдаласты
Жолаушылар тасымалы
24.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда танымал туристік бағыттарға 20% жеңілдік ұсынады
Әлемде
24.06.2026
Stadler мен ARST әлемдегі алғашқы тар табанды коммерциялық сутегі пойызын таныстырды
Жаңалықтар
24.06.2026
Көлік полицейлері «Нұрлы жол» вокзалында мерекелік концерт ұйымдастырды
Әлеумет
24.06.2026
Семейлік теміржолшылардың балалары Бурабайға жол тартты