Күзет қызметі қалғымайды: материалдарын қапшықтап ұрлағандар қолға түсті

Жаңалықтар
28.08.2019, 10:55
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Темір-терсек тапсырып күн көруді әдетке айналдырғандар шойынжол бойына да жетті. Қандыағаш станциясы маңынан жолдың үстіңгі қабатының материалдарын қапшықтап ұрлағандар қолға түсті.

«Әскерилендірілген теміржол күзеті» АҚ Ақтөбе филиалы Қандыағаш станциясындағы атқыштар командасының жедел әрекет етуінің нәтижесінде күдіктілер қолға түскен. Олар рельс бетіндегі металл бұйымдарды қапшықтап терген. Атқыштар командасының күзетшілері Ақылбек Өтегенов пен Шоқан Бұқарбаевтың қырағылығының нәтижесінде бұзақылар қолға түсті.

«Оқиға осыдан бірнеше ай бұрын болған. Қандыағаш қаласының оңтүстігіндегі теміржол аумағында күдікті болып көрінген екі адамды біздің күзетшілер заттай айғақпен қолға түсірді. Рельс төсемелері, жапсырмалары, әртүрлі бұрмаларын шешіп алған», – дейді Қандыағаш станциясындағы атқыштар командасы бастығының орынбасары Құрманғазы Жалмағанбет.

Қандыағаш атқыштар командасындағы 120 күзетші Атырау бөлімшесіне дейінгі аралықты түгел бақылайды. «Тораптық станцияда жұмыс күрделі. Бекітілген қызмет көрсету аймақтарында қауіпсіздік қатаң бақылауға алынған. Станция, вокзал, байланыс -белгі беру дистанциясы, жол дистанциясы, электрмен жабдықтау дистанциясы секілді теміржол мекемелері де күзетпен қамтылған. Күзетшілеріміз төрт ауысымдық топпен жұмыс жасайды. Негізгі мақсатымыз – теміржолдағы құқықбұзушылықтың алдын алу, ұрлықты болдырмау. Теміржолды белгіленбеген жерден кесіп өткендер де біздің бақылауымызда. Бізде теміржол аумағы қоршалған, сондықтан мұндай заңбұзушылық көп тіркелмейді. Жыл басынан бері белгіленбеген жерден өту бойынша Қандыағаш станциясында 4 дерек анықталды. Өткен жылдың жеті айында 14 адам болған», – дейді Құрманғазы Жалмағанбет.

Күзет қызметінің арқасында биылғы жылы Қандыағаш-Шұбарқұдық және Шұбарқұдық-Сағыз аралығында жүк вагондарының ұрлығы мүлде тіркелмеген. Бұл – өте жақсы көрсеткіш.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?