Маусымда мінсіз қызмет етеді

Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Мақат локомотив пайдалану депосы Мақат-Сағыз, Мақат-Атырау, Мақат-Құлсары-Бейнеу учаскелерінде өз локомотивтерімен шаруашылық, жүк және жолаушылар пойыздарын тасымалдауды қамтамасыз етеді.

Көктемгі комиссиялық тексеруге Мақат локомотив пайдалану депосы паркіндегі барлық тепловоздар жатқызылған. Қазіргі таңда Мақат локомотив пайдалану депосының иелігінде маневр, жүк және жолаушылар қозғалыстарында жүрген 28 локомотив бар, 8 маневр қозғалысындағы ТЭМ сериялы тепловоз, 2ТЭ10МКВК сериялы 18 жүк тепловозы және ТЭ10М мен ТЭ33А сериялы тепловоздар.

– Жаз маусымына локомотив паркінің жұмысқа дайындығын қамтамасыз ететін байқау барысында инвентарлық парктегі пайдалану жұмыстарына жегілген темір тұлпарлар түгел тексеруден өтіп, шаруашылықтағы түйінді түйіткілдер тарқатылып, кемшіліктер дер кезінде анықталып және олар уақытылы жойылды, барлық олқылықтардың орны толтырылды десек болады. Атап айтқанда, локомотивтердің барлық тораптары, атап айтқанда, қауіпсіздік аспаптары, дизель-генератор қондырғылары, тартымдық электроқозғалтқыштар, қосымша жабдықтар, қорғау аппараттары, электржабдықтар, автотежегіш аспаптары, локомотивтердің өртке қарсы және санитарлық жағдайлары тыңғылықты тексерілді. Яғни, локомотивтер жаз маусымында тасымал жұмыстарын қалтқысыз жүзеге асыру үшін сақадай сай дайындықпен келді, – дейді депоның жөндеу-бақылау бөлімінің Мақат бастығы Қайрат Есекенов.

Жалпы, локомотив паркін жаз маусымына дайындау Мақат локомотив пайдалану депосы, Мақат сервис орталығы және Өрт сөндіру пойызының басшылары мен мамандары құрамына кірген комиссия жетекшілігімен жүзеге асырылып, техникалық және өрт қауіпсіздігі жағдайлары тексерілумен қатар, жылжымалы құрамның эстетикалық сыртқы жағдайына да баса назар аударылған. Қазіргі таңда локомотивтер толықтай байқаудан өтіп, жөнделіп, сырланып, қысқы майлары жазға алмастырылып, жылыту қаптары шешіліп алынған.Тұтастай алғанда, байқау қорытындысымен тепловоздар «жақсы» деп бағаланып, нәтижесінде 4.5 балл құраған. Демек, Қайрат Есекеновтің айтуынша, темір тұлпарлар жазғы маусымда мінсіз қызмет етеді деген сенім бар.

– Локомотивтердің техникалық жағдайын жақсартуға машинистер бригадалары түгел атсалысты. Олардың ішінде 8-ші бригаданың машинист нұсқаушысы А.Тажмұханов, 2ТЭ10МК-1037/1072 тепловозы аға машинисі Е.Өтеғалиев, 12-ші бригада (Құлсары станциясы) машинист нұсқаушысы Г.Тортиев, ТЭМ8696 және ТЭМ-8563 тепловоздары аға машинистері С. Көшкінбаев пен С.Балмұханов өз міндеттеріне үлкен жауапкершілікпен қарап, жұмыстарын мінсіз орындады, – деп атап өтті депоның жөндеу-бақылау бөлімінің бастығы. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?