Мыңарал станциясының ұпайы түгел

Фоторепортаждар
03.08.2020, 12:39
Асхат Райқұл

Жамбыл облысының төрттен бір бөлігін алатын Мойынқұм ауданының аумағында жатқан Мыңарал станциясы Балқаш көлінің жағасында орын тепкен. Бар-жоғы жетпістен астам ғана түтіні бар ауылдың іргесіндегі станция.

Станция бастығы Алик Дулатбеков – қырық жылға жуық еңбек өтілі бар байырғы теміржолшы. Бар-жоғы 16 теміржолшы еңбек ететін станциядан жөнелтілетін жүк – жергілікті Мыңаралы цемент зауытының өнімі.

Осыдан тұр-тура он жыл бұрын ірге қалаған зауытты Елбасы Нұрсұлтан Назарбаевтың өзі ашқан еді. Құны 32,5 млрд теңгеге жуықтаған жоба бүгінде өзінің бағасын ақтады. Мұнда құрғақ әдіспен өндірілетін цементтің құрамы 400 және 500 маркалы болып келеді. Жылдық қуаттылығы 1 млн 200 мың тоннаны құрайды.

– Дәл қазіргі таңда зауыттан жылына 1 млн 400 тоннаға тарта цемент біздің станциямыз арқылы Қазақстанның түкпір-түкпіріне, сонымен қатар Өзбекстан, Қырғызстан мемлекеттеріне жол тартады. Жыл он екі ай жұмысымыз тоқтаған емес. Қай маусымда болса да еңбек көрігі қызып жатады. Зауыт өнімдерін вагондарға тиеуде де ешқандай проблема жоқ. Өйткені, әу бастағы құрылыс теміржол тасымалын есептей жоспарланған, қысқасы, Мыңаралдың тынысы тарылмайды, – дейді станцияның басшысы.

Станция аумағынан ай сайын 2000 мың вагон цемент жан-жаққа жөнелтіліп жатса, теміржолшылар отыз күннің ішінде 850-900 шақты вагон жүк қабылдап алады екен. Оның ішінде цемент өндіруге қажетті шлак, гипс, әктас сияқты шикізаттар бар. Қияндағы ауыл коронавирус індетінен аман. Теміржолшылар арасында да ауырған, сырқаған жан жоқ.

Алайда, барлығы пандемиялық карантин талаптарын сақтап жұмыс істейді. Жамбыл Жүк тасымалы бөлімшесінен қажетті медициналық бұйымдардың барлығы жеткізіліп берілген. Антисептик те, қорғаныш маскалары да, қолғап, халат секілді киімдер, дәрі-дәрмектер баршылық.

«Ауру біз жаққа келмеді деп ахуалды бақылаусыз қалдырған жоқпыз. Карантин талаптарын қатаң сақтаймыз. Бәлкім, сол сақтану шараларының жоғары деңгейде жасалғандығынан болар, ешқандай қызметкеріміз жатып қалмады. Қалыпты режиммен жұмысымыз жалғасып жатыр», – дейді Алик Халықұлы. 


Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?