Күзетке кепіл бар

Аймақтар
15.03.2019, 14:58

«Әскерилендірілген темір жол күзеті» АҚ-ның Шымкент филиалы былтыр теміржол арқылы 121 мың пойыз немесе 3 миллион 900 мың вагонды тасымалдап, қауіпсіздігін қамтамасыз еткен. Түскен табыс – 2 ,5 млрд теңге, шығыны 200 000 млн теңгені құрады.  

Шымкенттік филиалға қарасты барлық құрам арнайы қару-жарақпен, ал атқыштар командасы қызметтік автокөлікпен қамтамасыз етілген. Мекемеде 15 атқыштар командасы, барлығы 18 бөлім бар. Бөлімде 1541 қызметкері, оның ішінде 1231 күзетші, қалғанын басшылық құрам құрайды. Жүктерді мұқият тексеріп, діттеген жеріне жеткізу Әскерилендірілген теміржол күзетінің күнделікті міндеті. Теміржол тасымалына тапсырылған жүктерді шығын келтірмей тиісті жеріне жеткізумен айнлысатын кәсіби күзет қызметі өздеріне тиесілі күзет сағатын жоспарға сай уақтылы орындауда.  

Жалпы, Шымкент темір жол бөлімшесінің ұзындығы 1500-1602 км құрайды. Осы аралықта жүк пойыздармен қатар барлық объектілерді де күзететін әскерилендірілген теміржол күзетінің арқасында жыл басынан қызмет көрсетуде ешқандай кемшілік орын алмаған, артық шығын болмаған. Арнайы шұғыл жедел топ профилактикалық жұмыстар жүргізеді. Шымкент пен Қызылорда вокзалында антитеррористік қорғауды күшейту мақсатында жолаушыларды тексеру қызметі бар. «Шымкент вокзалында қауіпсіздік өз деңгейінде атқарылып жатыр. Алайда вокзалдың тарлығы біз атқарып жатқан жұмыс талабына сай болмауда. Себебі, Шымкент халқының саны миллионнан асты әрі халық тығыз орналасқан аймақ. Осы бағытт а аздаған қолайсыздық пен қиындық туындайды, басқалай шағым жоқ», – дейді күзет қызметін ұйымдастыру бөлімінің бастығы Әбдіразақ Марқабай.

Күзет бөлімі басшысының айтуынша, филиалдың Қарағанды және Жезқазғанмен шектесетін Қоскөл – Сексеуіл станцияларында жаңа торап ашылуына байланысты күзет қызметі ұйымдастырылып жатыр.

Жансая СЫДЫҚБАЙ, Шымкент  


Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?