Қосымша шығындар орын алған

Аймақтар
03.04.2019, 12:12

Бюджетті үнемдеу, бөлінген қаржыны тиімді пайдалану – әрбір мекеменің басты міндеті. Бұл орайда Шымкент белгі беру және байланыс шаруашылығы бойынша бюджеттің орындалуында өткен жылы басы артық шығындар орын алған.

Жалпы, дистанцияға бюджеттен 810 593 мың теңге сомасында қаржы бөлініп, оның іс жүзінде 797 823 мың теңгесі игерілді, яғни 98,4%. Игерілмеген қаржы 12 770 мың теңгені құрады.

Әлеуметтік салаға 40 317 мың теңге бөлінген, оның іс жүзінде 43 880 мың теңгесі игерілді. Яғни, бөлінген қаржының үстінен қосымша 3 563 мың теңге ақша жұмсалған. Дистанцияға қажетті материалдарға 87 523 мың теңге бөлініпті. Бұған кеткен шығын 101 553 мың теңге, мұнда да қосымша артық 14 030 мың теңге қажеттілікке жұмсалды. Ал жанар-жағармайға 8 417 мың теңге бөлінді, кеткен шығын 7 334 мың теңгені құрады. Игерілмей қалған қаржы – 1 083 мың теңге, себебі ЦЖС-тің техникалық бюджетінің жоспарына сәйкес келмеген. Электр энергиясына бюджеттен 36 890 мың теңге бөлінсе, оның игерілгені – 34 452 мың теңге. Игерілмей қалған 2 438 мың теңге ЦШ техникалық бөлімінің экономика және жоспарлау департаменті жоспарының көлеміне сәйкес болмай шыққан. Жұмыс төлемақысы және өзге ұйымдардың қызмет көрсетуіне бюджеттен 117 513 мың теңге бөлінген. Оның шығыны 11 913 мың теңгені құраса, игерілмеген сома – 105 600 мың теңгеге жеткен.

Дистанция техникалық бөлімінің жетекші инженері Гүлнар Тұрғанбаеваның мәліметіне сүйенсек, тағы басқа қажеттіліктерге бюджеттен 30 220 мың теңге бөлініп, шығын 31 610 мың теңгені құраған. Қосымша кеткен шығын – 1390 мың теңге. Бұл шығындар атап айтқанда, кадрлар дайындау, біліктілікті жоғарылату, медициналық сақтандыру, медициналық тексеруден өтудің барлық түріне, тағы басқа қажеттіліктер үшін жұмсалған.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?