Автотіркегіштен ақау тапты

Аймақтар
24.07.2019, 09:52
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Маңғыстау вагон пайдалану депосының техникалық қызмет көрсету қосынында еңбек ететін Нұркен Қалилаев – тәжірибелі теміржолшы. Маңғыстаулық вагон қараушы жақында Өзбекстаннан Ақтау портына бет алған жүк пойызының вагонынан ақау тауып, апатты жағдайдың алдын алды.

7 шілде күні күндізгі ауысымда түс мезгілінде Маңғыстау станциясына келіп тоқтаған №2102 жүк пойызын тексеру барысында вагон қараушы Нұркен Қалилаев бір вагонның автотізбегінен үлкен көлемде сызат анықтады. Техникалық қызмет көрсету кезінде табылған ақауды тексере келе оның қауіптілігі анықталады. Сызат тереңдеп, автотізбек сынып кеткен жағдайда жүк тиелген вагондар екі жаққа бөлініп кетіп, үлкен апаттар болуы мүмкін еді. Ал ол сызаттың ертелі-кеш сынатыны да талас тудырмайды.

Алғаш Маңғыстау вагон пайдалану депосының техникалық қызмет көрсету қосынына аккумулятор қуаттаушы болып кірген Нұркеннің саладағы еңбек өтілі 13 жылды құрайды. Ал вагон қараушы болып еңбек етіп жатқанына он жыл. Осы жылдар ішінде ол талай рет ақау тауып, яғни талай рет апатты жағдайдың алдын алды деуге болады. Атап айтқанда, бұған дейін ол бірнеше рет бүйір рамасынан, вагондар шанағынан ақау тапқан. Бұл жолғы анықтаған ақауы бойынша да оның еңбегін арнайы комиссия бағаламақ. Әзірге аталған вагон пойыздан ағытылып, жөндеуге жіберілді.

– Теміржолға әбден төселіп алдым. Жұмысым өзіме ұнайды. Жылына бір рет Ақтөбеге білім жетілдіру курсына жіберіп тұрады. Қазір теміржол саласында сырттай жоғары білім алудамын, – дейді қырағыкөз вагоншы жігіт. Басшыларының айтуынша, жұмысына адал, жауапкершілігі зор Нұркен сияқты теміржолшылардың арқасында пойыздардың қауіпсіздігі қамтамасыз етілуде.

Еңбекқор жігіт үлкен отбасын осы жұмысымен асырап отыр. Нұркен қызмет ететін қосында бүгінгі таңда 120 адам еңбек етсе, соның жүзге жуығы вагон қараушылар, қалғандары слесарьлар, аға вагон қараушы, шебер, нұсқаушы, сығымдағыш машина жүргізушісі, УЗОТ операторы және тағы басқа мамандық иелері. Қосын бастығы Ерболат Сәулебаевтың айтуынша, Нұркен сияқты тәжірибелі жұмысшылардың арқасында жыл басынан бері қосын вагон қараушылары 10-нан астам ақау анықтаған. Өткен жылғы ақаулар бойынша 5 адам «Қозғалыс қауіпсіздігі үшін» белгісімен марапатталған. Ал биылғы ақау тапқандар есімі компания басшылығына енді жіберіліп, алдағы марапаттарға ұсынылды. Қосын жұмысшыларының дені жастардан құралған, мұнда ең жас вагон қараушы 26 жаста болса, ең үлкендері елуді еңсергендер екен. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?