Клиентке бағдарланудың ақмолалық тәсілі

Аймақтар
31.08.2019, 15:42
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

«ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ бойынша жүргізіліп жатқан клиентке бағдарлану аясындағы жұмыстар Ақмола жол бөлімшесінде де жандана түсуде. Филиал директорының логистика жөніндегі орынбасары Ерлан Рахымжановтың айтуынша, соның арқасында биыл жыл басынан бері тиелген астық және ұн өнімдерінің көлемі 6 млн 500 мың тоннадан асқан.

Ақмола жүк тасымалы бөлімшесі осы жылдың 7 айы бойынша астық жүктерін тиеуден рекордтық көрсеткішке жеткен. Бұл жағынан ең жоғары нәтиже 2019 жылдың басынан наурыз айына дейінгі аралықта болған. Жыл басынан бері Ақмола бөлімшесінің шекараларында орналасқан астық қабылдау кәсіпорындарынан экспортқа және ҚРның облыстарына 4 млн 199 мың тонна астық жөнелтілген. Бұл ретте экспорт – 3 млн 063 мың тоннаны құрап, 68 пайыз болса, ҚР бойынша – 1 млн 136 мың тоннаға жетіп, 32%-ті құраған.

Жалпы, Ақмола филиалы үшін астық және тартылған ұн өнімдері секілді әлеуметтік-маңызды жүктер тасымалы ерекше басымдық берілетін сала және жол бөлімшесі алдына қойған барлық міндеттерін толықтай орындап отыр.

Мемлекет басшысының астықты ҚР бойынша және экспорт арқылы сату туралы берген тапсырмаларының маңыздылығына орай және астық өндірісі жөнінен астық қоржынын жасау жайында мақсаттарға байланысты да алға қойған міндеттерді жіті орындауға баса назар аударылуда.

– Осындай үлкен міндеттерді орындау үшін Ақмола ЖТ бөлімшесі астық бағдары бойынша мақсаттар қойды. Соның аясында біздің бөлімшеден астық пен тартылған өнімдерді Орталық Азия елдерінің станцияларына дейін тасымалдау, сонымен қатар Ақтау порты арқылы түсіріп тией отырып әрі қарай Иран елдеріне жүк тиеу қарастырылған. Атап айтқанда, Өзбекстандағы Сергелі, Ауғанстандағы Галаба, Тәжікстандағы Худжанд станциялары қамтылмақ, – дейді Е.Рахымжанов.

Биылғы жаңа егін басталғалы Жилаево станциясына 26 тамызда жүк жөнелтуші – «Азық-түліктік келісімшарт корпорациясы» ҰК» АҚ 54 астық вагонын «Астық транс» АҚ меншігіндегі вагондар арқылы жөнелтті. Нақтырақ айтқанда, Дәуіт станциясынан – 20, Жаңа есіл станциясынан 34 астық вагоны жіберілген. Вагондар айналымына және соңғы станцияға дейін жеткізілетін уақыт қысқартылды, себебі бағдар техникалық жағынан вагондарды қайта өңдеу арқылы және сұрыптау станцияларында тарқатпайақ жүргізіледі. Бұл жүкті соңғы тиісті станцияға жеткізу мерзімін бірнеше есе қысқартады.

– «ҚТЖ» ҰК» АҚ бойынша жылдық жалпы астық тиелімі 11 млн 540 мың тонна болса, соның ішіндегі Ақмола бөлімшесінің үлесі – 5 млн 706 мың тоннаны, яғни, 50% құрайды. Бұл дегеніңіз – жалпы көлемнің тең жартысы. Бұл көрсеткішпен біз мақтанамыз, – деді филиал басшысының орынбасары.

Оның айтуынша, бұл көлемге биыл шілде айында қол қойылған «ҚТЖ» ҰК» АҚ мен Ақмола және Солтүстік Қазақстан облыстары әкімдіктерінің арасындағы өзара түсіністік пен ынтымақтастық меморандумының арқасында қол жетіп отыр. Соның шеңберінде облыстағы ауылшаруашылық кәсіпорындарының жүктерін тасымалдау және қабылдауды қамтамасыз ету жөнінен мақсаттар мен міндеттер орындалған.

Экспортқа жіберілген елдер бойынша Орталық Азия бағыты – 36%, Ақтау порты арқылы түсіріп-тиеу экспорты – 15% (Иран), Қытай – 7%, Италия – 4%, Ауғанстан, Түркия 3% болып ерекшеленді. Жүк тиеуде «Астық транс» АҚ паркі мейлінше көп іске қосылып, 39% болған, ал қазақстандық операторлардың жеке паркі 24% пайдаланылған.

Бөлімше бойынша барлығы 127 астық жөнелту кәсіпорны жұмылдырылған, жыл басынан бері Ақмола облысында 4 жаңа астық қабылдау кәсіпорны пайдалануға берілген. Бұл табиғи-климаттық жағдайларға қарамастан егіннің ұдайы сақталуын қамтамасыз етеді. Жүкті жедел жеткізу үшін 2019 жылы экспорттық контейнерлік бидай мен ұн тасымалының көлемі Вьетнам, Қытай, Түркия Италия және басқа елдер бойынша өте жоғары деңгейде арттырылды. 174 000,0 тонналық 5 100-ден астам контейнерге жасымық пен бидай тиелген.

Ақмолалық теміржолшылар астықты бағдарлау, тасымалдау, тиеуді ұйымдастыруда барлық мүдделі қатысушылар, атап айтқанда, мемлекеттік орындар, темір жол, астық қабылдау кәсіпорындары мен астық трейдерлерінің нақты әрі тиянақты түрде өзара іс-қимылы нәтижесінде астық жүктерінің тасымалы бойынша жұмыстар өз тәртібімен жалғасын тауып, жыл бойына тиелім көлемін арттыру жағына қарай оң өзгерістерге әкелеріне сенімді.

Жүк тасымалы
24.06.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы рекордтық көрсеткішке жетті
Жаңалықтар
24.06.2026
Мемлекет басшысының Бельгияға сапары аясында көлік саласында жаңа келісімдер жасалды
Жаңалықтар
24.06.2026
Ақтау порты 7 метрге дейін тереңдетіледі
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
22.06.2026
Қазақстанның көлік саласына инвестициялар
Жаңалықтар
22.06.2026
Брюссельде Еуропа мен Азия арасындағы негізгі маршруттың болашағы талқылануда
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚМГ мен ҚТЖ мұнай өнімдерінің логистикасына цифрлық бақылау енгізді
Инфрақұрылым
22.06.2026
Талдықорған теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚТЖ халықаралық көлік дәліздері үшін LTE-R бірыңғай цифрлық желісін құрады
Қауіпсіздік
22.06.2026
Теміржолшылар төтенше жағдайға қаншалықты дайын?
ҚТЖ келбеті
22.06.2026
Түлкібастық инженердің жобасы миллиондаған қаражатты үнемдеді
Жүк тасымалы / Апта саны / Инфографика
22.06.2026
ҚТЖ желісімен 130 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Инфрақұрылым
22.06.2026
Ақтөбе вокзалы мерзімінен бұрын, тамыз айында пайдалануға берілмек
Әлемде
22.06.2026
ЕҚДБ Өзбекстан темір жолын цифрландыруға 38,4 млн еуро бөледі