Кезек өткелдерге келді

Аймақтар
07.10.2019, 20:07
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Ақтөбе магистральдық желі бөлімшесі күзгі бақылау жұмыстарын аяқтады. Станциялардағы күзгі-қысқы кезеңге дайындық мәселесі толықтай реттеліп тұр. Биылғы жылы жөндеуге кіргізілген қар тазалау техникалары да қайта сапқа қойылған.

Күзгі бақылау жұмыстары Әйтеке биҚандыағаш, Қандыағаш-Сағыз, ЖемҚандыағаш, Қандыағаш-Ақтөбе, АқтөбеЖайсаң, Шалқар-Сексеуіл, Шалқар-Жем, Шалқар-Тассай, Жайсаң-Илецк, ИлецкШыңғырлау, Шыңғырлау-Қазақстан, Қазақстан-Орал учаскелерінің барлығына, шамамен 2,5 мың шақырым телім бойына жүргізілді. Ақтөбе мен Орал бөлімшелерінде орналасқан барлығы 131 қазандық жылыту маусымына дер кезінде дайын болған. Оның ішінде 32 қазандық газбен, 52 қазандық көмірмен, 42 қазандық электрмен және бесеуі дизель отынымен жылытылады. Қазандықтың барлығы жөндеу жұмысынан өтіп, бүгінде жылу бере бастаған. Ақтөбе бөлімшесіндегі жылыту маусымына дайындық бойынша атқарылып жатқан жұмыстар жөнінде магистральдық желі бөлімшесінің бас инженері ақпарат берді.

«Жалпы, жылыту маусымына дайындық әлі жүріп жатыр. Коммуналдық қажеттіліктер мен тұрғындар үшін отын дайындау жұмыстары жоспарға сай. Қазіргі кезде техникалық көмір тасымалданып жатыр», – дейді бас инженер Сәндібек Аманбаев.

Бөлімше бойынша қар тазалайтын және жинайтын барлығы 59 техника бар. Биыл жоспар бойынша үш қар тазалау техникасы жөндеуден өткізілген. «Осыған дейін қыста пойыздардың кідіру оқиғасы болған емес. Алдағы қысты да ойдағыдай өткіземіз деген ойдамыз. Жол бойындағы 60 шақырым болатын қар ұстауға арналған қалқан шарбақтар жөнделді. Ал жұмысшылар үшін қысқы киімдер 90 пайыз келіп болды», – дейді бас инженер. Биыл өңірде 23 шақырым жолға күрделі жөндеу жұмыстары жүргізілген болатын. Бершүгірде 8 шақырым, Тамды-Ақтөбе аймағында 15 шақырым жол жөнделді. Қазір кезек өткелдерге келді, бөлімшеге қарасты барлық өткелдер тексеріліп жатыр. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?