Ерте зейнетке шығу бағдарламасы

Әлеумет
12.11.2024, 09:20
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Ұлттық компанияның теміржолшыларды әлеуметтік қолдау саясатының бір парасы – еңбеккерлердің ерте зейнетке шығу бағдарламасы. Осы бағдарламаға орай Қызылорда локомотив пайдалану депосына қарасты Қазалы айналым депосының машинисі Берік Құдайбергенов 55 жасында зейнет демалысына шықты.

Ерте зейнетке шығу бағдарламасы қиын да күрделі еңбек жағдайында жұмыс жасайтын, денсаулығына байланысты зейнет жасына таяп қалған жұмысшылар арасында ерекше сұранысқа ие. Алайда «ерте зейнетке шығу жасына жетсем болды, жұмысты қоямын» дейтіндер 55 жасқа жеткенде кежегесі кері тарта бастайды екен. Олармен кадр бөлімінің мамандары мен кәсіподақ ұйымындағылар түсіндіру жұмысын жасап әуре болып жүргені. Қазалылық машинист Берік Құдайбергенов те басы жерге жетіп отырған жоқ, зейнеткер дейтін жөні жоқ, қамал алатын қырық жастай қылшылдап тұр. Бірақ теміржолдағы жеңілдікті пайдаланып, ерте зейнетке шығу құқынан бас тартпай, жолдас-жораларының құрмет-қошеметіне бөленіп, зейнетке кетті.  

1969 жылы Қызылорданың Әйтеке би кентінде дүниеге келген Бекеңнің әкесі Совет Құдайбергенов 1970-1996 жылдар аралығында жолаушылар тасымалдайтын 2-класты машинист болып еңбек еткен. Әке жолын қуған Берік те тепловоз көмекшісінің курсын бітіріп, 1990 жылдары Қазалы депосында машинист көмекшісі болып еңбек жолын бастапты. 1995 жылы Ақтөбе қаласындағы машинист курсын тәмамдап, 1996-1998 жылдар аралығында Қызылорда қаласындағы теміржол техникумын бітіріп, 2017 жылдан бастап тепловоз машинисі болды. Жолаушыларды тасымалдау пойызының 2-класты машинисі ретінде еңбекқорлығымен, тиянақтылығымен көзге түсті. Өз ісінің нағыз маманына айнала білді.  

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?