ҚТЖ жол диагностикасының инновациялық технологияларын енгізуде

Жаңалықтар
21.11.2024, 08:26

Темір жолда диагностиканы жоғары дәлдікпен ұйымдастырудың жаңа тәсілдері енгізілуде, деп хабарлайды Rail-news.kz.  

"Мобильді диагностика құралдарын (МДҚ) жоғары дәлдікпен орналастыру" жобасы жол диагностикасының дәлдігін жақсартуға және ақауларды жою уақытын қысқартуға мүмкіндік береді. Жоба қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға, теміржол инфрақұрылымының тиімділігін жақсартуға және теміржол көлігіндегі көптеген процестерді оңтайландыруға бағытталған.  

"Инфрақұрылымды диагностикалаудың технологиялық процесіндегі негізгі проблемалардың бірі — мобильді диагностика құралдарының (МДҚ) жол координатына ауытқуды байланыстыру 20 м-ге дейін, бұл анықталған ақауларды іздеуде қиындықтарға әкеледі. Жоғары дәлдіктегі позициялау жобасы осы мәселені шешуге бағытталған", — деп атап өтті "ҚТЖ" ҰК" АҚ - "Жол диагностикасы орталығы"  филиалының бас менеджері Рашид Шарапиев.  

 Жоба 2022 жылы басталды. Осы уақыт ішінде көптеген сынақтар мен үш пилоттық жоба жүргізілді, олардың нәтижелері бойынша динамикадағы орташа өлшеу 1 м дейінгі дәлдікке қол жеткізілді.  

Жобаның негізгі мақсаттары — теміржол инфрақұрылымы объектілерінің жай-күйін диагностикалау кезінде еңбек өнімділігін арттыру, талдамалық ақпараттың дұрыстығын жақсарту және адами факторды болдырмау.  

Маманның айтуынша, мобильді диагностика құралында орнатылған бейнекамералар, спутниктік ҒНСЖ-қабылдағыш және мамандандырылған бағдарламалық жасақтама көмегімен магистральдық желі объектілері анықталып, олардың географиялық координаттары жол ординатына байланыстыру арқылы анықталады.  

"Жолды цифрлық паспорттау үшін магистральдық желіде және бейнекамералардың көріну аймағында орналасқан инфрақұрылым объектілерін тіркеуге техникалық мүмкіндік бар", - деп атап өтті Рашид Шарапиев.

Сонымен қатар, талдау мен өңдеуден кейін алынған деректер локомотивтік тартуды басқарудың оңтайлы режимдерін орнатуға бағытталған басқа TripOptimizer жобасында қолданылады. Бүгінгі таңда магистральдық желінің 5000 км-ден астам электрлендірілмеген учаскелері үшін деректер жиналды және өңделді.

Болашақта "Мобильді диагностика құралдарын (МДҚ) жоғары дәлдікпен орналастыру" жобасын бүкіл ел бойынша тарату жоспарлануда.

Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды