Қуат көзі ақаусыз

Жаңалықтар
22.10.2019, 15:12
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Теміржол бойы мен станцияларды электр қуатымен қамтамасыз етіп отырған Ақтөбе электрмен жабдықтау дистанциясының жеті желілік ауданы бар: Ақтөбе, Қандыағаш, Шұбарқұдық, Никельтау, Әйтеке би, Орал және Қазақстан электрмен жабдықтау аудандары.

Дистанция қарамағында 10 цех пен екі механикалық шеберхана жұмыс жасап тұр.

226 жұмысшы-қызметкер еңбек ететін мекемеде бар мамандарға жағдай жасау, еңбегін қорғау бағытында тұрмыстық және техникалық жабдықтармен қамтамасыз етілген. Жыл сайын дистанция бойынша нормативтік-техникалық құжаттаманы білуден шеберлік жарыстарын өткізу дәстүрге айналған. Мақсат – жұмысшылардың білімге деген құштарлығын арттыру. «Өндірістік қауіпсіздік, күзет қызметі маман дары жыл сайын тұрақты түрде біліктілігін арттырып тұрады. Қауіпсіздіктің сақтауы мен бақытсыз жағдай тіркелмеуіне байланысты бірнеше жыл қатарынан республика бойынша үздік алтылықта келеміз. Электрмен жабдықтау орталығы филиалдардың арасында жылда ақаудың жіберілмеуі, қорытынды жұмыстарға байланысты жарыс өткізеді. Бұл қызметкерлердің жұмысты ынталы жасауына көп септігін тигізіп отыр. Мамандарымыз тоқсан сайын жасаған жұмыстарына сай сыйақы алып отыр», – дейді Ақтөбе электрмен жабдықтау дистанциясы бастығының орынбасары Айбек Ақжігіт.

Барлық желі бойын, сол жол бойындағы елді мекендерді электр қуатымен қамтитын мекеменің жауапкершілік жүгі жеңіл емес. Мекеменің тоғыз айдағы жұмыс қорытындысы бойынша еш жерде ақау тіркелмеген. Аумақта пойыздың кідіруі, желілік сымдардың үзілуі болмаған. «Жыл сайын арнайы бекітілген кестемен 8-9 мың шақырым желілер ауыстырылып тұрады. Биыл біраз жерде кабельдерді ауыстырдық. Осы жылы материалдардың жеткізілуі, құрал-жабдықпен қамтамасыз ету жоғары деңгейде жүріп жатыр. 226 адамның барлығы арнайы киіммен қамтамасыз етілді. Қыс мезгілінде қыстық киімдер, жазда жеңіл киімдер келеді», – дейді басшының орынбасары.

Жаз бойы желілер, бекіткіштер ауыстырылып, айырып-қосу аппараттары тексеріліп, қауіпсіздік шараларының қатаң сақталуы бақылауға алынған.

«Осы айда 80 бағана ауыстырылады. Оның жартысы Орал, жартысы Ақтөбе-Шұбарқұдық бағытында. Теміржол паркі де заманауи жарықтандырулармен қамтамасыз етілді. Бұрынғыдай сығырайып тұрған шам жоқ. Бәрі жарқырап тұр. Арнайы цехымыз бар. Кабельдің ақауын табатын лабораториялық машинамыз бар. Жердің астындағы кабельдің ақауы арнайы машинамен ақаулар тез анықталады. Екі осындай машинамыз ақаудың қанша метр, қай жерде екенін рентген сияқты шығарып береді», – дейді Айбек Ақжігіт.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?