Су тасқыны кезінде тұрғындарды тасымалдау үшін 1 603 вагон әзірленді

Қауіпсіздік
25.01.2023, 11:49

Көктемгі су тасқынына қарсы 45 пойыз құрамы жасақталып, 61 мың адамды қауіпсіз жерге көшіруге шақталған 1603 вагон әзірленді. Бұл туралы ҚР Үкімет отырысында Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрі Марат Қарабаев айтты, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Жиын барысында министр Үкімет басшысы Әлихан Смайыловқа республикалық автомобиль және темір жолдарының көктемгі су тасқыны кезеңіне дайындығы туралы баяндады.

Оның айтуынша, дайындық жұмыстары аясында су тасқынына қарсы іс-шаралар жоспары бекітіліп, орталық және өңірлік деңгейлерде комиссиялар құрылған. Бұл іс-шаралар жоспарларына су тасқыны қаупі бар учаскелер мен жол құрылыстарын анықтау және күнделікті тексеру, су тасқынына қарсы және авариялық жұмыстарды жүргізуге инертті және басқа материалдарды дайындау, жол жиектерін, жол құрылыстарын қар мен мұздан тазарту жұмыстарын жүргізу, су өткізгіш құбырлардың тесіктері мен арналарын тазарту жұмыстары кіреді.

Оған қоса тәулік бойы кезекшілік ұйымдастырылып, автожолдар мен жол құрылыстарына күнделікті қарау жүргізілуде.

«Су тасқыны кезеңінде жұмыстарды уақтылы ұйымдастыру үшін инертті және басқа материалдарды дайындау басталды. Қазіргі уақытта материалдардың дайындығы 50%. Атап айтқанда, 13 мың текше метр құм дайындалды, бұл жоспарлы қажеттіліктің 66% құрайды, 3 мың текше метр тас бұл 52%, 11 мың текше метр қиыршық тас - 42%,  244 мың литр жанар-жағар май - 38%. осы жылдың 15 ақпанына дейін қажетті материалдарды дайындау 100%-ға дейін жеткізіледі», – деді Марат Қарабаев.

Сонымен қатар ол ауа-райы жағдайына байланысты ақпан айынан бастап  

5 742 су өткізгіш құбырларды қардан тазарту жұмыстары жоспарланғанын айтты.

Министр су тасқыны кезінде пойыздардың үздіксіз қозғалысын қамтамасы ету бағытында да іс-шаралар қолға алынғанын жеткізді.

«Пойыздардың үздіксіз қозғалысын, жолдар мен жасанды құрылыстарды уақтылы дайындауды қамтамасыз ету үшін «ҚТЖ» Ұлттық компаниясы 2022 жылғы 1 желтоқсандағы №957-ЦЗ бұйрығын бекітті, онда су тасқыны кезеңінде жол мен жасанды құрылыстардың сақталуын және тұрақты жұмысын қамтамасыз етуге бағытталған ұйымдастыру-техникалық іс-шаралар көзделген. Аумақтық ұйымдармен бірлесіп су қоймаларының, агротехникалық бөгеттердің жай-күйін тексеру, сондай-ақ қиын жағдай туындаған кезде Төтенше жағдайлар бойынша облыстық бөлімшелермен өзара іс-қимыл жасау бойынша жұмыстар жүргізілуде», – деді ол.

Өткен жылдардағы тасқын суларды өткізу тәжірибесін талдау арқылы барлық өңірлер бойынша 673 қауіпті орынның тізбесі анықталған. Тасқын сулар өту кезеңінде тәулік бойы кезекшілік және анықталған қауіпті орындарды қарау ұйымдастырылмақ.

«Шойынтас пен рельс пакеттері, сондай-ақ кондициясыз темірбетонды шпалдары қарастырылған ағынға қарсы 45 пойыз құрамы жасақталып жатыр. 61 мың адамды эвакуациялауға шақталған 1 713 локомотив пен 1 603 вагон дайындалды. Сонымен қатар 84 өрт сөндіру пойызы мен қалпына келтіруге арналған кран, трактор және бульдозер сынды техникалар тұрақты дайындықта тұр. Қазір жол қашықтығы бойынша 2,4 мың текше метр  тас пен 8 мың кондициясыз темірбетон шпалдары дайындалды», – деді М. Қарабаев.

Экология және табиғи ресурстар министрі Зүлфия Сүлейменованың айтуынша, ақпан-наурыз айларында температураның күрт көтеріліп, қатты жаңбыр болған жағдайда еліміздің бірақ бөлігінде су тасқыны болуы мүмкін.  

«Қардағы су қорының мөлшерін, топырақтың күзгі ылғалдылығын, топырақтың қату тереңдігін талдай отырып, су тасқыны қауіпті аймақтарға алдын-ала баға берілді. Жоғары тәуекелдермен – Қарағанды, Ақмола, Солтүстік Қазақстан, Қостанай, Шығыс Қазақстан, Абай, Ақтөбе, Батыс Қазақстан, Атырау Алматы, Жетісу, Жамбыл, Түркістан облыстары. Орташа тәуекелді өңірлер қатарында Павлодар, Атырау, Маңғыстау және Қызылорда облыстары бар. Осыған байланысты тиісті мемлекеттік және жергілікті органдар су тасқынына алдын-ала дайындық жасауы қажет», – деді З. Сүлейменова.

 

Трансформация
28.08.2026
Жеті жүзінші локомотив зауыттан шықты
Трансформация
28.08.2026
Теміржолшылар KinetiX зияткерлік жүйесін игеруде
Жаңалықтар
28.08.2026
Көкшетау – Жамантұз аралығында пойыз машинисі автокөлікпен соқтығысудың алдын алды
Станция тынысы
28.08.2026
Арыс теміржол торабының бүгінгі келбеті
Аймақтар
28.08.2026
Атырауда теміржол саласының бес бірдей мекемесі мерейтойын атап өтті
Аймақтар
28.08.2026
Ақтөбеде 583 шақырым электр желісі жөндеуден өтті
ҚТЖ келбеті
28.08.2026
Тәлімгерлік мектеп және теміржолшылар династиясы
Жаңалықтар
28.08.2026
Қоғамдық тәртіп – баршаға ортақ
Жаңалықтар / Мұрағат
28.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №68 28 тамыз 2026 жыл
Аймақтар
27.08.2026
Абай облысында Дегелен вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
27.08.2026
Қызылордада теміржолшылар «Әл-ауқат апталығын» бастады
Жаңалықтар
27.08.2026
Stadler компаниясы Қазақстандағы жаңа өндіріске 14 миллиард теңгеден астам инвестиция салмақ
Әлемде
27.08.2026
Өзбекстанда Қытайдың CRRC компаниясы шығарған алғашқы push-pull пойызы пайдалануға берілді
Инфрақұрылым
27.08.2026
Сингапур Орта дәлізді дамытуға атсалысады
Жолаушылар тасымалы
27.08.2026
Алматы – Ташкент бағытында «Әйелдер вагоны» іске қосылады
Әлемде
26.08.2026
Иран мен Ауғанстан арасында жүк тасымалы 8 есе өскен
Жүк тасымалы
26.08.2026
ҚТЖ желісімен 8 млн тоннадан астам астық тасымалданды
Әлемде
26.08.2026
Болгарияда Skoda Group электропойыздары жолаушы тасымалдай бастады
Әлемде
26.08.2026
Жапонияда Токио – Нагоя маглев желісінің құрылысы қайта жандануы мүмкін
Жаңалықтар
26.08.2026
Қазақстанда қала маңы электр пойыздары жаңартылады