Маңғыстауда мал басу дерегі адам шошырлық деңгейге жетті

Қауіпсіздік
16.02.2026, 15:47
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Өткен жылы тіркелген дерек бойынша түбекте пойыздың мал басу жағдайы адам шошырлық деңгейде. Айдың күні аманында бір жылда елуге жуық төрт түліктің пойыз астына түсіп арам қатуы кім-кімді де алаңдатпай қоймайды...

Теміржолшылардың бас ауруына айналған бұл жайтқа қатысты  Маңғыстау аймақтық бас ревизоры Болат Дүйсәлиевтің де басын қатырып отыр екен. Өйтпегенде ше, былтыр 45 мал басу оқиғасы орын алса, биыл жыл басталмай жатып, 2 мал басу дерегі тіркеліпті.  

– Статистикалық мәліметтерге сүйенсек, елімізде жылына бірнеше жүз мал пойыздың астына түседі. Бұл оқиғалар малды бақылаусыз қалдыру, теміржол аумағына кіріп кетуі салдарынан болады. Мал иелерінің теміржол қатынасы қауіпсіздігіне немқұрайлы қарайтыны, яғни  қадағалаусыз жайылған төрт түліктің жол қатынасына тигізер зардабы туралы ойламайтыны осындай жағдайға әкеп соғуда. Малдың темір жолға тигізер зиянын түсінген адам басқаша әрекет істер еді. Алдымен жол жүру регламенті бұзылады. Тепловоздарға зақым келеді. Жағармай шығындалады. Оқыс оқиға орын алып, апаттық жағдайға дейін жетуі мүмкін. Пойызда қаншама халық немесе қаншама жүк бар екенін ескерсек, апаттық жағдайдың артын ойлаудың өзі қорқынышты. Пойыз – ол қарапайым түзу жолда кетіп бара жатқан жеңіл автокөлік емес. Машинист тежегішті басқанның өзінде мыңдаған тонна салмақпен үлкен жылдамдықта келе жатқан пойыз кілт тоқтай алмайды. Рельстен шығып кету қаупі де жоғары. Осыны халық түсінуі керек қой. Ары-беріден соң асырап отырған ақ-адал малының пойыз астына түсіп арам қатқанына іші ашуы керек қой, – дейді Болат Дүйсәлиев.

Бас ревизордың айтуынша, мал шаруашылығымен айналысатын теміржол маңындағы елдімекендер, станция, бекеттердегі шаруа қожалықтары иелеріне, жеке тұрғындарға темір жолға жақын жерлерде  мал жаюға болмайтындығы туралы түсіндірме жұмыстары үнемі жүргізіледі. Жергілікті әкімдік, ауыл шаруашылығы мамандарымен бірге дөңгелек үстелдер өткізіліп тұрады. Нәтиже мынау. Сондықтан бұдан былай теміржолшылар темір жол маңында қараусыз малды айдап кетіп, қамауды қолға алмақ. Ол үшін жергілікті әкімдіктерге арнайы орын дайындауға ұсыныс та беріліпті.  

 

Аймақтар
23.08.2026
Ақтөбе вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
23.08.2026
Қостанай облысында Тобыл вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты