Жылдамдыққа жауапты

Әлеумет
28.12.2018, 13:46

Ақылбек Жаппаров – Арыс станциясында вагондар қозғалысының жылдамдығын реттеуші маман. Отыз жылдан бері осы станцияның «ыстығына күйіп, суығына тоңып» дегендей еңбек етіп келе жатқан теміржолшы күнделікті міндеті – станциядағы дөңестен вагондарды сұрыптап, реттеп, олардың бір-бірімен соғылмауын қадағалау.   

Ақылбек Жандарбекұлының бір салада табан аудармай осынша уақыт еңбек етіп келе жатқаны оның төзімді де қажырлы болмысын сипаттайды десек, қателеспейміз. Мінезі байсалды, біртоға жігіт ағасы өз жұмысын жақсы біледі, ешқашан шалағайлыққа жол берген емес.

Айта кетейік, Арыстағы дөңес паркінде вагондарды жөнелтетін 8 парк бар. Жұмыс уақытын осы дөңесте вагон құрамаларын сұрыптаумен өткізетін Ақылбек сонымен қатар, вагондардың жай-күйіне де, жолдың сапасына да қарайды, вагондардың санына қарай «башмак» қояды. Ақау тапса дер кезінде басшыларға жеткізіп, қауіптің алдын алуға ықпал етеді. «Жұмысым қиын емес деп айта алмаймын, қиындығы да бар, жауапкершілігі де жоғары, үйреніп қалған тірлігім болған соң қиындығы білінбейді. Жұбайым да, балам да темір жол саласында еңбек етеді. Балам – машинист. Осы теміржолдың арқасында әлеуметтік жағдайымыз жаман емес. Жыл сайын еңбек демалысына шығып, денсаулығымызды шыңдап, шипажайға барып тұрамыз. Жылы киім, сүт, отын-көмір уақтылы беріліп тұрады, – дейді теміржолшы жігіт.

Теміржолдың у-шуына да, ондағы қыз-қыз қайнаған тіршілікке де сіңісіп кеткені сонша, жыл сайын бір рет еңбек демалысына шыққан кезде бір ай сыртта жүріп жұмысын сағынады екен. «Қай жаққа барсам да үйге жеткенше асығамын. Пойызда отырып туған Арысымның төбесін көргенде қуанамын. Мен жалпы патриотпын, туған жерімді, елімді сүйемін, Тәуелсіздігіміздің бізге қандай күшпен келгенін білемін. Сондықтан тамшыдай болсын еліме қызмет етіп жатқаныма шүкіршілік етемін. Еліміз аман болсын, ең бастысы осы», – деп ағынан жарылды Ақылбек аға.     

Жансая СЫДЫҚБАЙ, Арыс – Шымкент 

Суретті түсірген автор


Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?