Өмір құны – бір минут...

Әлеумет
05.11.2019, 14:06
Оқуға 3 мин
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Темір жол – сақтық шаралары жоғары деңгейде сақталуға тиіс аса қауіпті аймақ. Пойыздардың қарқынды қозғалысы жүріп жатқан жерде абайсыздық таныту құны – өмірмен тең. Яғни, теміржолды белгіленбеген жерден кесіп өтуді әдетке айналдырғандардың қателігі – өлім мен мүгедектікке әкеліп соқтыруы мүмкін деген сөз.

Жолды қысқартамын деп ажал құшып немесе жарақат алып мүгедектікке ұшырап жатқандар аз ба? Сондықтан, теміржолшылардың осы бір өзекті мәселеге байланысты қауіпсіздік дәрістерін ұдайы өткізуді дәстүрге айналдырған.

Өнеркәсіптік аумақта орналасқан Жіңішке жүк станциясы Ақтөбе ферроқорытпа зауыты, Ақтөбе хром қоспалары зауыты секілді ірі жүк жөнелтушілермен жұмыс істейді. Ауыр жүк вагондары тоқтаусыз өтіп жатқан станция жолында қауіпті нүктелер аз емес. Теміржолдың екі бетінде де халық қоныстанған. Саяжайдан қалаға қарай әрі-бері, теміржолды кесіп өтетін тұрғындар да баршылық.

Сол себепті де қауіпсіздік – станциядағы ең өзекті мәселе. Қауіпті жерлерді анықтап, қауіпсіздік белгілерін орнату, жаяу жүргіншілердің жолдарын, теміржол өткелдерін, рельстерді талапқа сәйкестендіру шаралары тынымсыз жүреді. «Бөгде азаматтардың жарақаттануын болдырмау жөніндегі техникалық шаралар бағдарламасы» аясында тұрақты жұмыстар жасалады. Соның ішінде станция мен желілік полиция бірігіп мектептерде жиі болып, оқушылармен теміржол көлігінің қауіп-қатері жөнінде ұдайы қауіпсіздік сабақтарын өткізіп тұрады. Теміржол желілеріне жақын елді мекендердің тұрғындарымен де теміржолдан сақтану және жолға жақын мал жаймау жөнінде түсіндіру жұмыстарын жүргізуден кенде емес.

«Талдау жұмыстары көрсеткендей, құқық бұзушылықтың көпшілігі теміржол желілері арқылы белгіленбеген жерден өту, пойыз жақындаған кезде жолға жақын жүру, қарсы бағытта пойыздың жоқтығына көз жеткізбей, бір бағыттағы пойыздың артынан бірден теміржол жолымен өтіп кетемін деуден болады. Жол жүру ережелерін бұзған азаматтар пойыз жылдамдығы мен оның тоқтауының өзі қиын екенін ескере бермейтіні өкінішті. Локомотив бригадасы шұғыл тежеу пайдаланғанның өзінде соқтығысудың алдын алу қиын. Тежеу қашықтығы 800 метрден асады», – деді Жіңішке станциясының басшысы Талғат Сағынов.

Басшының айтуынша, теміржолдағы қауіпсіздік ережелерін көбінесе ішімдік ішкендер мен балалар бұзады. Сондықтан күзгі демалыс алдында ата-аналар мен оқушылардың арасында түсіндіру жұмыстарын тағы өткізді.

«Құрметті ата-аналар, теміржолда қауіпсіздік ережелерін сақтаңыз, балаларға теміржол көлігі нысандарына баруға жол бермеңіз! Көп жағдайда баланың жарақаттануына ересектер кінәлі. Теміржолдың жанында тұратын ата-аналар балаларын қараусыз қалдырады. Ересектердің өзі бастап жол ережелерін бұзады. Сіздердің әр әрекетіңіз – балаңызға берген тәрбие. Бала сіздің жасағаныңызды қайталайды. Әр адам теміржол ережелерін қатаң сақтап қана қоймай, сигналдарды тыңдап, ескертулерге құлақ асып, басқаларға, әсіресе балаларға үйретіп отыруы керек. Теміржол қауіпті аймақ болды және солай болып қала береді. Азаматтардың денсаулығын сақтаудың бірден-бір кепілі – жеке қауіпсіздік ережелерін сақтау», – дейді станция басшысы ата-аналарға қарата.

Мамандар апаттық жағдайлардың алдын алу үшін дауыс зорайтқыш байланысымен әрбір пойыз маршруттарының жақындауы мен кететіні туралы, қанша уақыт тұрады, қай жол бос, қай жол бос емес, қай жолдан қай құрам жылжиды және маневрлік қозғалыстар қайда жүріп жатыр, тынымсыз хабарлап отырады.

Бекітілген кестеге сәйкес ай сайын желілік полиция және әскерилендірілген күзет қызметімен бірлесіп рейдтер де өткізіледі. Мектептегі өткен кездесуде пойыз келгенде екі жолдың арасында қалған жағдайда қандай әрекет жасау керек деген сұраққа орай: «Егер қозғалып келе жатқан екі пойыздың арасында болсаңыз, ауа ағынынан тепе-теңдікті жоғалтпау үшін пойыз толығымен өтіп кеткенше жерге жата қалу керек. Вагондардың астынан өтуге әрекеттенбеңіз, себебі пойыз кез келген уақытта қозғалып кетуі мүмкін»,– деп тәптіштей түсіндірді.

Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды
Жүк тасымалы
14.10.2026
ҚТЖ Орталық Азия елдеріне астық тасымалдауды 33% арттырды
Жаңалықтар
14.10.2026
Қазақстан мен Бельгия порттар арасындағы серіктестікті дамытуды көздейді
Жаңалықтар
14.10.2026
Қазақстан арқылы транзиттік тасымал көлемі 13,1%-ға өсті
Жаңалықтар
13.10.2026
Теміржолшылар «Семей орманы» резерватында 3500 қарағай көшетін отырғызды
Әлемде
13.10.2026
Stadler АҚШ нарығына арналған алғашқы аккумулятордан қуат алатын пойызды таныстырды
Жаңалықтар
13.10.2026
ҚТЖ өндірістік оқыту жүйесін жетілдіруде
Сұхбат
13.10.2026
Шығыннан – тиімділікке дейін
Жаңалықтар
13.10.2026
«Жас үздік маман» байқауы мәреге жетті
Аймақтар
13.10.2026
417 теміржолшы білімін арттырды
Қауіпсіздік
13.10.2026
Теміржолда балаларды тасымалдау кезінде санитарлық талаптарды сақтау ескертілді
Жаңалықтар / Мұрағат
13.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №81 13 қазан 2026 жыл
Әлеумет
12.10.2026
ҚТЖ магистральдық желі қызметкерлері үшін 80 модульдік ғимарат орнатты
Жолаушылар тасымалы
12.10.2026
Мүмкіндігі шектеулі жолаушыларға пойызда қандай жағдай жасалған?