Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

24.05.2016
«Менің әкем – машинист»
24.05.2016
Нөсер жауын қауіп тудырауда
24.05.2016
Без лишних эмоций
24.05.2016
Теміржолшылар жүгі жеңілдемек
24.05.2016
Жизненные рекорды
24.05.2016
ҚУАТ КӨЗІНДЕ ІРКІЛІС ЖОҚ
24.05.2016
Эффективная площадка для решений
24.05.2016
Өткелдегі өзекті мәселе
24.05.2016
С именем батыра
24.05.2016
Медициналық қызмет қымбатқа түсуде
24.05.2016
Недостатки есть, но это поправимо
24.05.2016
Бұрмалар жөнделді
23.05.2016
Безопасность подъездных путей – дело общее
23.05.2016
Отандық кәсіпорындар тапсырыспен қамтылады
23.05.2016
По тормозам!
23.05.2016
Маңғыстау жастары бас қосты
23.05.2016
Технологическое «окно» на вокзале Астаны
23.05.2016
Біртұтас кеңістікте бірыңғай мақсатты көздейді
23.05.2016
Басты бағыт - "Нұрлы жол"
23.05.2016
Нұрлы жол: модернизация автодорожной инфраструктуры
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Сайттың шығарушы редакторы
Әділет Мұсахаев
8 707 830 7721
Меню
3D тур