Теміржолдағы цифрлық жүйенің жемісі

Цифрландыру
31.07.2019, 12:29
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Биылғы жартыжылдықта Аягөз байланыс және белгі беру дистанциясының теміржолшылары үшін елеулі жаңалықтар орын алды. Атап айтсақ, Ақтоғай станциясынан Шарға дейінгі аралықтағы телім бойына қызмет көрсететін ШЧ-30 мекемесі байланыстың заманауи тәсілі – цифрлық жүйеге толық көшіріліп, озық технологиялармен жабдықталды. Бұл өз кезегінде өндіріс көрсеткіштерін жақсартып, тиімділік пен үнем әкелді. 

Жаңа технологияны игеру бағытындағы шараларды жүзеге асыру аягөздік байланысшы-теміржолшылар үшін оңайға түскен жоқ, әрине. Ең алдымен белгілі бір жол айрықтарындағы байланыс құрылғыларын жаңарту қажеттілігі туындапты. Соның аясында бүгінде дистанция қарамағындағы барлық станциялар бойынша теміржолдағы цифрлық жүйе өзегі саналатын DX-500 жедел технологиялық байланыс жүргізу құрылғысы толығымен монтаждалып, орнатылды. Ендігі аралықта бөлімшедегі диспетчерлер байланысы бұрынғыдан да жақсарып, сапа тұрғысынан арта түскен.

Бір бұл емес, жол айрықтарындағы байланысшылар жұмысының сапасын арттыру мақсатында прожекторлық бағдаршамдарды заманауи линзалық белгі беру құрылғыларына алмастыру жұмыстары да жүргізілді. Міне, осы шараның аясында, 30-шы жол айрығындағы СЦБ құрылғысы жаңа модульдік типте гі нысанға ауыстырылған. Бұл жұмыстар өз кезегінде байланыс жүйесін жақсартып қана қоймай, қызмет барысына ыңғайлылық та тудырыпты.

Осы тәріздес жұмыстар желі бойындағы Үшбиік, Таңсық станцияларында да орын алды. Атап айтсақ, тақ және жұп бағыттағы КТСМ-02 жабдықтары да жаңадан салынған модульдерге көшірілген. Сол тәрізді ескірген реле шкафтары заманауи релелік жабдықтарға ауыстырылыпты. Мұндай шаралар Жүзағаш, Егізқызыл, 7-ші жол айрығы, Нарбота станциялары мен 27-ші жол айрығында да орнатылды.

Сонымен қатар, бүгінде желі бойындағы жұмыс сапасын арттыру үшін КТСМ-2 құрылғысының бірліктері қолданылуда. Бұл жабдықтау мен автоматтандыру бойынша қабылданған ауқымды жоспар аясында іске асып отыр. Жаңарту мен жаңғырту бағытындағы іс-шаралар әлі де жалғаса бермек. Оған білікті басшы Айдос Жұлдызбаев жетекшілік ететін аягөздік белгі беру-байланыс дистанциясынынң материалдық-базалық құрылымы толық мүмкіндік береді.

Тоқтала кетер жайт, Жаңғызтөбе, Желдіқара, Көшкентал, Қапанбұлақ, Алтынқолат сынды тағы бірқатар станциялар бойынша КПТШ-515 құрылғысы ТМ-15 пен ТМ-17 құрылғыларына ауыстырылды. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?