Обучение как форма анализа
Жаңалықтар
26.01.2018, 14:35
В Уральском отделении грузовых перевозок прошел семинар-совещание на тему «Обеспечение безопасности движения, охраны труда и рационализации», организатором и модератором которого выступил главный инженер АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Уральское отделение ГП» Чингиз Мурзагалиев.
В нем приняли участие руководители и главные специалисты технических служб и безопасности движения Уральского отделения ГП. В частности, начальник технического отдела Кайрат Каутанов рассказал о ходе внедрения интегрированной системы менеджмента (ИСМ) по Уральскому отделению ГП.
– Корпоративная идеология и философия бизнеса АО «НК «ҚТЖ» являются основополагающей политикой компании, отражающей ценности, видение, миссию компании, а также принципы деятельности и обязательства. Данный документ доведен до сведения каждого работника отделения и принят к исполнению, – отметил он.
Как известно, техническая учеба – это периодическое восстановление и непрерывное повышение профессиональных знаний и навыков работников без отрыва от производства, а семинары-совещания нередко становятся на деле аналитической площадкой насущных проблем предприятия. С подробным докладом об этом выступил инструктор по техобучению технического отдела Ондасын Асабаев.
– На таких крупных станциях, как Уральск, Казахстан, Илецк, Акбулак, Сагарчин, Семиглавый Мар техническая учеба проводится начальниками станций в учебных классах, на разъездах – на рабочих местах, с диспетчерами и дежурными по отделению – в отделении грузовых перевозок. При этом привлекаются специалисты Уральской головной дистанции сигнализации и связи, дистанции электроснабжения, эксплуатационных вагонного и локомотивного депо, Уральской или Илецкой дистанции пути и так далее. Занятия проводятся не реже двух раз в месяц, по завершении полугодия проводится зачет в письменной форме, который считается сданным при правильных 30 ответах из 40 вопросов по изученным за полугодие темам, – пояснил он. – Однако для улучшения качества обучения работников, связанных с движением поездов, особенно промежуточных станций и разъездов, необходимо выделить вагон для переоборудования его под класс-тренажер.
По итогам семинара-совещания выработан ряд рекомендаций для улучшения работы в 2018 году.
Ануар БАЙЖАНОВ, Уральск
Инфрақұрылым
28.04.2026
Басты көрсеткіш – сапа
Инфрақұрылым
28.04.2026
ТХКБ: Ортақ мүдделердің тоғысуы
Жаңалықтар
28.04.2026
Вице-министр Ж. Тайжанов Орынборда теміржол инфрақұрылымын дамыту мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
28.04.2026
Теміржолшыларға қолайлы жағдай жасалуда
Жүк тасымалы
28.04.2026
Транзитті дамытудың маңызды факторлары
Қауіпсіздік
28.04.2026
Жамбылдық теміржолшылардың қауіпсіздік ұстанымы
ҚТЖ келбеті
28.04.2026
Танымал тұлғаның тағлымды жолы
Аймақтар
28.04.2026
Еңбекті қорғау күні: Маңғыстауда теміржолшы Нұрболат Жасановты еске алу турнирі өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
28.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №32-33 28 сәуір 2026 жыл
Аймақтар
27.04.2026
«Қазақстанда жасалған» вагондарға сұраныс бар
Аймақтар
27.04.2026
Машинистер білімін арттыруда
Әлемде
27.04.2026
Ресейде теміржол өткелдеріндегі жол-көлік оқиғаларының саны 51%-ға өсті
Жаңалықтар
27.04.2026
Қонаев станциясында адам саудасына қарсы акция өтті
Жаңалықтар
27.04.2026
«Бақты – Аягөз» теміржол желісінің құрылыс барысы тексерілді
Аймақтар
27.04.2026
Абай облысында 10 теміржол вокзалы жаңғыртылады
Әлемде
24.04.2026
CRRC Нинбо қаласының маңындағы желілерге арналған жүрдек пойызды таныстырды
Инфрақұрылым
24.04.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол учаскесін жаңғырту аяқталды
Трансформация
24.04.2026
ТЖЫҰ: XL мерейтойлық жиын өтті
Жаңалықтар
24.04.2026
Орта дәлізді дамыту үшін күш біріктіруде
Трансформация
24.04.2026
Локомотив құрастырудың қазақстандық үлгісі