Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Көмір бойынша жаңалықтар

28.04.2025
Павлодарда көмір тиеу көлемі бойынша тарихи рекорд орнады
05.10.2023
Алматы және Жетісу облыстары тұрғындарын көмірмен қамтамасыз етуде қиындық жоқ
28.08.2023
ҚТЖ көмір тасымалдауға басымдық береді
25.08.2023
Жарты жылда 18,3 млн тонна көмір экспортталған
22.08.2023
Жылыту маусымына дайындық мәселелері талқыланды
28.07.2023
Көмір тасымалында қандай кедергілер бар?
16.06.2023
Теміржолшылар биылғы көмір тасымалына қамданып жатыр
14.04.2023
Әлеуметтік көмірге бақылау күшейеді
09.12.2022
Көмір керуенінде кідіріс жоқ
18.11.2022
Көмір тасымалы штаттық режимде өтуде
16.11.2022
Елорданың теміржол тұйықтарында көмір қоры жеткілікті
11.11.2022
Қызылорда өңірінде көмірден тапшылық болмайды
08.11.2022
Көмір жеткізуде кедергі жоқ
04.11.2022
Тұрғындардың көмірге деген сұранысы төмендеген
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур