Әке жолын қуған атыраулық ақ жаулықты бүгінде логистикаға ден қойды

Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

  Темір жол саласының бір ерекшелігі – мұнда әулет кәсібін жалғастырушы династиялық дәстүр берік қалыптасқан. Біздің кейіпкеріміз Гүлнәр Нұрғалиева да аймаққа танымал жол шеберінің қызы.

  Жол жөндеу жұмысының ең қиын сала екенін теміржолшылар жақсы біледі. Таңның атысы, күннің батысы, жыл он екі ай қос ішектей боп ұзыннан ұзақ шұбатылған жол бойында жүретін әкесі Өтеміс қызы үшін ең ұлы ұстаз болды. 1989 жылы мектепті үздік бітірген Гүлнәр әке ақылымен Гурьев темір жол техникумына оқуға түсіп, «Тасымалды ұйымдастыру» бөлімінде таңдаған мамандығына сәйкес білім алады. 1993 жылы алғашқы еңбек жолын «Ақжайық» станциясында жүк қабылдап-тапсырушы болып бастайды.

– Жастық шақ адамның батыл да батыр кезі ғой. Ақжайық станциясының жүк тасымалдау ережесіне сай тәртібін, сонымен қатар барлық салаларындағы жүк тиелу, қабылдау бойынша толты- рылатын құжаттардың рәсімін лезде үйрендім. Қазақстандағы үлкен өндірістердің бірі Атырау мұнай өңдеу зауыты шегінде орналасқан станцияда жүктердің тиелу процесін, тасымалдауға қабылдауға дейінгі жүргізілетін сараптама жұмыстарын көрдім. Сол кездері жас демей осы жұмыстарды үйретіп, мені баулыған теміржолшы аға-апаларыма алғысым шексіз. 2001 жылы Атырау темір жол бөлімшесінің актілі іздестіру және шағымды карау жүк бөлімінің инженері болып ауыстым. Алматыдағы көлік және коммуникация академиясының тасымалды ұйымдастыру бөлімінде сырттай оқып, өндірістен қол үзбей жоғары білім алдым, логистиканың қыр-сырына терең бойлап, өздігімнен білім көтеруге ұмтылдым. Өйткені болашақта теміржол үшін логистика саласы үлкен маңызға ие болатынын біз жақсы түсіндік, – дейді Гүлнәр.

2015 жылы Атырау жүк тасымалы бөлімшесінде жүк бөлімінің басшысы болып тағайындалған Гүлнар күні бүгінге дейін осы қызметті абыроймен атқарып келеді. Жүк тасымалын қазіргі талаптарға сай ұйымдастырып, олардың логистикалық дамуын және автоматтандырылу жүйесін енгізу шараларын әріптестерімен бірге атқарып келеді. Гүлнәр – түзде де, үйде де таразы басын тең ұстайтын, отбасының шырайын келтіріп отырған аяулы ана. Жолдасы Асылбек екеуі 2 бала тәрбиелеп өсіріп, бүгінде олардан немере сүйіп отыр.

Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды