Жарасымды жанұя бақыты

ҚТЖ келбеті
04.03.2022, 18:42
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Тартоғай станциясында теміржолшылар отбасында өмірге келген Гүлшат жастай осы саланың қыр-сырын зердеге түйіп өсті. Әке-шешесінің жол бойындағы тынымсыз тіршілігі ерте есейтіп қана қоймай, болашақ мамандығын осы саладан таңдауына да әсерін тигізгені анық.

Әкесі Расул Әміржанұлы мен анасы Сәбира Тұрсынбайқызы – жол бойындағы шағын бекетте зейнетке шыққанша еңбек еткен қарапайым теміржолшылар барлық балаларын еңбекке баулып өсірді.

Ата-ана кәсібін әулетте бірнеше бала жалғады. Жылдар өтіп, Гүлшат Нұрлыбек Дәужігітов есімді теміржолшы жігітке тұрмысқа шығып, енесі Баян Нұрабаева да осы саланың майталманы боларын ол кезде ешкім білмеді, әрине...

Гүлшат мектепті бітірген соң теміржол колледжін бітіріп, Бақтысай бекетіне станция кезекшісі болып орналасып, еңбек жолын бастайды. Жұмыстан қол үзбей, Алматы көлік академиясын сырт- тай оқып, жоғары білім алды. Тұрмыс құрып, бірінен соң бірі өмірге бес бала келді. Жолдасы Нұрлыбек екеуі біріне бірі қолдау жасап, қатардан қалмай еңбек етулеріне енесінің ықпалы зор болғанын Гүлшат жасырмайды. Өзі де теміржолшы болған соң баласы мен келініне әрі ұстаз, әрі қамқор ана, отбасының ұйытқысы бола білген Баян Нұрабаева олардың саланың нағыз маманы болып қалыптасуы үшін зейнетке шыққан соң немерелерінің күтімі мен тәрбиесін өз қолына алды. Ерлі-зайыптылардың алаңсыз жұмыс жасауына жағдай жасады.

– Қараиірім бекетіне кезекші болып жұмыс ауыстырғаныма 4 жыл болды. Бұған дейін Бақтысай бекетінде еңбек еттім. Жұмыс оңай емес, жауапкершілік қашан да жоғары. «Қиналдың ба» дейсіз бе? Жоқ, алдымен ата-анам ұстазым болса, сосын енем жанымнан табылып, сала жұмысына бейімделіп, қалыптасуыма көмектесті. Кешегі алғыс айту күні мен осы кісілерге деген алғысымның шексіз екенін жеткізген болар едім, – дейді шағын бекеттің кезекшісі Гүлшат Бердиярова.

Әйел – қашан да шаңырақтың ұйытқысы. Ене мен келін жарасқан жарасымды жанұяның бақыты – желкілдеп өсіп келе жатқан балалар.

Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды