Заман көшінен қалмаған теміржолшы

ҚТЖ келбеті
04.09.2026, 09:05
Суретті түсірген автор
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Вагон шаруашылығының жетекші инженері Бимұқанбет Қайырбекұлы – бұл саланың қыр-сырын жылдар бойы меңгерген маман. Теміржолшының айтуынша, бұрын өндірісте маманның жылдар бойы жинаған тәжірибесі шешуші роль атқарса, бүгінде заманауи технологияның ықпалы мол.

Жаңа жүйелердің міндеті адам еңбегін алмастыру емес, теміржолшының жұмысын дәл әрі қауіпсіз ету деп санайды. Дегенмен, технологияның дамуы теміржолшы еңбегін жеңілдеткенімен, жауапкершілікті азайтқан жоқ, керісінше, қауіпсіздікке қойылатын талап күшейе түсті деген пікірде.  

Оның еңбек жолы 1998 жылы басталған, отыз жылға жуық тәжірибесі бар. Вагон қараушыдан бастап вагон депосында нұсқаушы, кейін оқыту шебері болды. Өзі үйренгенді кейінгі буынға үйретті. 2010-2015 жылдары Ақтөбе станциясында басқарушы қызмет атқарып, теміржол жұмысын ұйымдастырушылықта мол тәжірибе жинады. Кейін Ақтөбе бөлімшесінде қауіпсіздік бойынша инспектор болып еңбек етті.  

Бүгінде Бимұқанбет Қайырбекұлы – Батыс өңірлік пойыздар қозғалысын басқару орталығының вагон шаруашылығы мекемесінде жетекші инженер. Оның қазіргі жұмысы Батыс өңіріндегі вагон шаруашылығының тұрақты әрі қауіпсіз жұмысын ұйымдастырумен байланысты. Жетекші инженер қызмет атқаратын бөлімде тағы үш инженер және КТСМ жұмысын бақылап отыратын бес диспетчер бар. Олар пойыздардың қозғалысы кезінде вагондардың техникалық жағдайын бақылауда ұстайды.  

– Батыс өңірі бойынша жұмыс істейміз. Орал, Қандыағаш, Қазалы, Маңғыстау және Атыраудағы бес вагон пайдалану депосының жұмысын ұйымдастырамыз. Құжаттардың реттелуі мен уақытында жеткізілуін қамтамасыз етеміз. Вагон шаруашылығына да заманауи технологиялар келді. КТСМ арқылы көптеген жұмыс автоматтандырылды. Енді станцияға кірмей-ақ вагонның ақауын анықтауға мүмкіндік бар. Теміржол саласына енгізіліп жатқан жаңа технологиямен жұмыс істеуге, өндіріске енгізілген әрбір жаңа құрылғыны зерттеп үйренуге асықпыз. Өйткені бүгінде тек тәжірибемен алысқа бармайсың, заман көшіне ілесе білу қажет. Яғни заманауи құрылғылар мен цифрлы технологиясыз бір қадам да алға жылжу бүгінгі заманда мүмкін емес, – дейді тәжірибелі маман.  

Батыс өңірлік пойыздар қозғалысын басқару орталығының басшысы Дархан Құланбаев биыл кейіпкерімізді теміржол саласына қосқан үлесі үшін Алғыс хатпен марапаттады.

 

 

Инфрақұрылым
04.09.2026
Ақтөбеде дуалды оқытудан өткен студенттерге еңбек кітапшасы табысталды
Аймақтар
04.09.2026
Тарихы терең Түрксіб
Станция тынысы
04.09.2026
Исатайда – жаңа вокзал
Қауіпсіздік
04.09.2026
Апаттың алдын алғандар
Қауіпсіздік
04.09.2026
Өз өміріңді тәуекелге тікпе...
Қауіпсіздік
04.09.2026
Тараздық күзетшілер мектеп оқушыларына қауіпсіздік сабағын өткізді
Жаңалықтар
04.09.2026
IQAS – тіл мерекесіне арналған QUIZ
ҚТЖ келбеті
04.09.2026
Заман көшінен қалмаған теміржолшы
Аймақтар
04.09.2026
Қараусыз мал: Маңғыстауда сегіз айда 6 рет мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
04.09.2026
Жаңа оқу жылына – бірге!
Жаңалықтар / Мұрағат
04.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №70 04 қыркүйек 2026 жыл
Жаңалықтар
03.09.2026
Қазақстанның 100 теміржол вокзалында құрылыс-монтаж жұмыстары аяқталды
Жаңалықтар
03.09.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ локомотив бригадалары теміржол өткелдерінде 39 ЖКО алдын алды
Әлемде
03.09.2026
Өзбекстанда пойыз бен жеңіл көлік соқтығысып, төрт адам қаза тапты
Әлемде
03.09.2026
Болгарияда Alstom компаниясының Coradia Stream электропойыздары жолаушы тасымалын бастады
Жаңалықтар
02.09.2026
«Қызылжар – Мойынты» жаңа желісі басты жолының түйісуі аяқталды
Аймақтар
02.09.2026
Ақтөбе облысында жөндеуден кейін Жем вокзалы қайта ашылды
Әлемде
02.09.2026
Қытайдың CRRC компаниясы шығарған пойыз Румынияда жолаушы тасымалдай бастады
Трансформация
02.09.2026
Мемлекет басшысы Еуразияның көлік-логистикалық әлеуетін арттыруды ұсынды
Аймақтар
01.09.2026
Жетісу облысында Достық вокзалы жаңарту жұмыстарынан кейін қайта ашылды