Жаңа тепловоздар қызмет көрсетуде

Аймақтар
03.04.2025, 12:41
Ардақ Үсейінова

"Қазақстан теміржолшысы" газетінің Жамбыл облысындағы меншікті тілшісі

Биыл Жамбыл локомотив пайдалану депосының паркі елімізде құрастырылған «Evolution» сериялы ТЭЗЗ АС-0202, 0203, 0204, 0205, 0206 жаңа тепловоздармен толыққан болатын. Қазіргі уақытта инновациялық локомотивтер «Тараз-Қаратау-Жаңатас» бағытына қатынауда.

Жамбыл локомотив пайдалану депосы бастығының пайдалану жөніндегі орынбасары Мәди Қонысбаевтың айтуынша 180 шақырымды құрайтын телім негізінен өңірдегі фосфорит кен орындарын иегеріп жатқан алпауыт компанияларға қызмет көрсетеді. Яғни теміржолдың тасымал қызметін пайдаланатын аймақтағы ірі жүк жөнелтушілер солар. Сондықтан Қаратау – Жаңатас тармағына су жаңа локомотивтердің қатынауы қажеттіліктен туындап отыр.  

Мамандардың айтуынша, жаңа тепловоздардың бұрынғы үлгілерден ерекшеліктері көп. Ішінде машинистер үшін барлық қолайлы жағдай жасалған. Машинаны басқару процесін жақсартуға мүмкіндік беретін заманауи цифрлық жүйе орнатылған.

– Жаңа жүк локомотивтерінің бір артықшылығы – тепловоздың басқару тақтасы машинаның қозғалтқышын автоматты түрде іске қосатын борттық компьютермен жабдықталуында дер едім.  Ал әзірлік, кернеу, майдың температурасы секілді көрсеткіштер монитордан көрініп тұрады. Тепловоздың қай бағытта кетіп бара жатқанын немесе тоқтап тұрғанын анықтауға мүмкіндік беретін навигациялық бақылау жүйесі бар. Локомотивтерге отынды тиімді пайдалануды қамтамасыз ететін жаңа «Оптимайзер» және «Борт» қауіпсіздік жүйелері орнатылған. Бұл бізге қауіпсіз тасымалдауды қамтамасыз етуде берілген зор мүмкіндік, – дейді депо бастығының орынбасары.    

Машинистерге автоматтандырылған жүйелермен жабдықталған жаңа тепловоздарды басқару үшін дайындық қажет екені белгілі. Осы бағытта депо басшылығы қызметкерлерді қайта оқытуды қолға алып, біліктілік арттыру курстарына жіберіп, даярлық жүргізген. Мамандар жылжымалы құрам паркін жаңарту арқылы жүк тасымалы артып, пойыздар қозғалысының жылдамдығы мен қауіпсіз қозғалысы жақсара түсті деседі.    

– Депо паркін жаңарту жұмыс сапасын арттыратыны сөзсіз. Осы бағыттағы қолға алынған іс-шаралар бізге көрсеткіштерді жақсартуға мүмкіндік беріп отыр. Соның арқасында былтыр тасымалдау жұмыстарының көлемі 19 937 миллион тонна бруттоны құрады. Оның ішінде электр тартылымы 95,3, жылу тартылымы 92.2 пайызға атқарылды. Локомотивтердің жұмыс көлемі 462 652 сағатқа жетті. Жаңартылған тепловоздарды пайдалану бойынша барлық көрсеткіш  жоспардағыдай орындалады деп үміт артамыз, – дейді Мәди Қонысбаев.

Жаңалықтар
09.01.2026
Байланыс желісіне жоспарлы диагностика жүргізілді
Жолаушылар тасымалы
09.01.2026
Маңғыстау – Ақтөбе: жаңа вагондар жолға шықты
ҚТЖ келбеті
09.01.2026
Үздік вагон қараушы – Шуда
Қауіпсіздік
09.01.2026
Теміржолшылар жасанды интеллект көмегіне жүгінді
Аймақтар
09.01.2026
Маманнан маңызды дәріс
Аймақтар
09.01.2026
Тараздық студенттер теміржол тарихымен танысты
Әлеумет
09.01.2026
Қызыққа толы каникул
Жаңалықтар / Мұрағат
09.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №1 09 қаңтар 2026 жыл
ҚТЖ келбеті
08.01.2026
Қырық екі жыл – темір жолда
Жүк тасымалы
08.01.2026
ҚТЖ желісі бойынша астық тасымалдау 2025 жылы 30% өсті
Аймақтар
08.01.2026
Дарынды балалар қолдауға ие
Жүк тасымалы
08.01.2026
2026 жылғы алғашқы Қытай-Еуропа пойызы Сианьнан аттанды
Жаңалықтар
08.01.2026
Магистральдық желі дирекциясы экологиялық бастамаларды жүзеге асыруда
Жолаушылар тасымалы
06.01.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін электр пойыздарды тағайындады
Жаңалықтар
06.01.2026
ҚТЖ қызметкерлердің санитарлық-тұрмыстық жағдайларын жақсартуда
Әлемде
06.01.2026
Ресейдің Амур облысында жүк пойызының 35 вагоны рельстен шығып кетті
Қауіпсіздік
06.01.2026
Семейде сақтық шаралары күшейтілді
Жаңалықтар
06.01.2026
Теміржолшылар жайлы жаңа телехикая көрсетілімде
Әлемде
06.01.2026
Alstom Мексиканың жаңа теміржол дәліздері үшін 47 пойыз жеткізеді
Жаңалықтар
06.01.2026
ҚТЖ жол шаруашылығы паркі заманауи техникамен толықты