Жаңа тепловоздар қызмет көрсетуде


"Қазақстан теміржолшысы" газетінің Жамбыл облысындағы меншікті тілшісі
Биыл Жамбыл локомотив пайдалану депосының паркі елімізде құрастырылған «Evolution» сериялы ТЭЗЗ АС-0202, 0203, 0204, 0205, 0206 жаңа тепловоздармен толыққан болатын. Қазіргі уақытта инновациялық локомотивтер «Тараз-Қаратау-Жаңатас» бағытына қатынауда.
Жамбыл локомотив пайдалану депосы бастығының пайдалану жөніндегі орынбасары Мәди Қонысбаевтың айтуынша 180 шақырымды құрайтын телім негізінен өңірдегі фосфорит кен орындарын иегеріп жатқан алпауыт компанияларға қызмет көрсетеді. Яғни теміржолдың тасымал қызметін пайдаланатын аймақтағы ірі жүк жөнелтушілер солар. Сондықтан Қаратау – Жаңатас тармағына су жаңа локомотивтердің қатынауы қажеттіліктен туындап отыр.
Мамандардың айтуынша, жаңа тепловоздардың бұрынғы үлгілерден ерекшеліктері көп. Ішінде машинистер үшін барлық қолайлы жағдай жасалған. Машинаны басқару процесін жақсартуға мүмкіндік беретін заманауи цифрлық жүйе орнатылған.
– Жаңа жүк локомотивтерінің бір артықшылығы – тепловоздың басқару тақтасы машинаның қозғалтқышын автоматты түрде іске қосатын борттық компьютермен жабдықталуында дер едім. Ал әзірлік, кернеу, майдың температурасы секілді көрсеткіштер монитордан көрініп тұрады. Тепловоздың қай бағытта кетіп бара жатқанын немесе тоқтап тұрғанын анықтауға мүмкіндік беретін навигациялық бақылау жүйесі бар. Локомотивтерге отынды тиімді пайдалануды қамтамасыз ететін жаңа «Оптимайзер» және «Борт» қауіпсіздік жүйелері орнатылған. Бұл бізге қауіпсіз тасымалдауды қамтамасыз етуде берілген зор мүмкіндік, – дейді депо бастығының орынбасары.
Машинистерге автоматтандырылған жүйелермен жабдықталған жаңа тепловоздарды басқару үшін дайындық қажет екені белгілі. Осы бағытта депо басшылығы қызметкерлерді қайта оқытуды қолға алып, біліктілік арттыру курстарына жіберіп, даярлық жүргізген. Мамандар жылжымалы құрам паркін жаңарту арқылы жүк тасымалы артып, пойыздар қозғалысының жылдамдығы мен қауіпсіз қозғалысы жақсара түсті деседі.
– Депо паркін жаңарту жұмыс сапасын арттыратыны сөзсіз. Осы бағыттағы қолға алынған іс-шаралар бізге көрсеткіштерді жақсартуға мүмкіндік беріп отыр. Соның арқасында былтыр тасымалдау жұмыстарының көлемі 19 937 миллион тонна бруттоны құрады. Оның ішінде электр тартылымы 95,3, жылу тартылымы 92.2 пайызға атқарылды. Локомотивтердің жұмыс көлемі 462 652 сағатқа жетті. Жаңартылған тепловоздарды пайдалану бойынша барлық көрсеткіш жоспардағыдай орындалады деп үміт артамыз, – дейді Мәди Қонысбаев.
