Елімізде жүк және жолаушылар тасымалына инвестиция үш есе артқан

Инфрақұрылым
11.04.2024, 11:53
Қазақстан теміржолшысы

Қазақстанның Экономикалық зерттеулер институтының мәліметі бойынша, 2023 жылы еліміздің көлік және қойма саласын дамытуға салынған инвестиция көлемі 2,5 триллион теңгеге (5,61 миллиард АҚШ доллары) рекордтық деңгейге жеткен, бұл 938 миллиард теңгені немесе 2022 жылға қарағанда 40,3 пайызға артық.

Жүк темiр жол көлiгiн қаржыландыру 3 есе өсiп, 173,3 млрд теңгенi құрады, құрлықтағы жолаушылар тасымалы да 3 есеге өсiп, 114,3 млрд теңгеге деңгейiн жеткен. Инвестициялардың ең көп көлемі құбырларға жұмылдырылған – 247,6 млрд теңге (өсім 1,9 есе). Инвестициялардың 52 пайызының (1,3 триллион теңге) көзі ірі компаниялардың, соның ішінде ұлттық теміржолдың (ҚТЖ) меншікті ресурстары.

Ел үкіметінің халықаралық сауда мен логистиканы одан әрі дамыту үшін көлік желісін жақсарту және кеңейту ниетіне сәйкес ҚТЖ жүк тасымалдау тиімділігін арттыру бағдарламасын әзірледі. Қозғалыс қарқындылығын, жүк ағындарының шығу орындарын және дисперсиясын талдау негізінде тасымалдау тиімділігін арттыру шешімдерін, соның ішінде пойыздар қозғалысын интервалды басқарудың заманауи технологиясын қолдану үшін негізгі станциялардың тізімі анықталды.

Инвестицияларды өңірлік бөлу бойынша 421,1 млрд теңгемен Астана қаласы көш бастап тұр, сәйкесінше 325,4 млрд теңгемен Маңғыстау және 262 млрд теңгемен Атырау облыстары, одан кейін 199,3 млрд теңгемен Алматы қаласы және 166,4 млрд теңгемен Қарағанды облысы тұр. Бұл бөлу көліктік инфрақұрылым мен логистиканы дамыту контекстінде аталған аймақтардың экономикалық әлеуетін және стратегиялық маңыздылығын көрсетеді.

Мәселен, Көлік министрлігінің есептік деректеріне сәйкес, 2023 жылы 133 локомотив және 856 жолаушылар вагоны сатып алынған. Сондай-ақ республикалық және жергілікті маңызы бар 10,7 мың шақырым автомобиль жолдарын жөндеу-құрылыс жұмыстары жүргізіліп, үш ірі жоба аяқталды: БАҚАД, Қандыағаш – Мақат және Үшарал – Достық.

 

Инфрақұрылым
24.10.2025
Қызылжар жобасынан не күтеміз?
Инфрақұрылым
24.10.2025
Жол техникалары сапқа қойылды
Аймақтар
24.10.2025
Шаруашылықтар қысқа дайын ба?
Аймақтар
24.10.2025
Кемшіліктер қайталанбауы тиіс
ҚТЖ келбеті
24.10.2025
Жолаушының алғысына бөленген кассир
Аймақтар
24.10.2025
Вагон қараушыдан ұстазға айналған теміржолшы
Қауіпсіздік
24.10.2025
Өткел қауіпсіздігі – сенімді қолда
Әлеумет
24.10.2025
Үздік еңбек әулеті
Аймақтар
24.10.2025
«Таза Қазақстан» челленджі жалғасып жатыр
ҚТЖ келбеті
24.10.2025
Ақмаралдың алғашқы жеңісі
Аймақтар
24.10.2025
Вокзал маңы абаттандырылды
Жаңалықтар
24.10.2025
60-қа жуық студент ҚТЖ мұражайында болды
Жаңалықтар / Мұрағат
24.10.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №88-89 24 қазан 2025 жыл
Жаңалықтар
23.10.2025
Көлік министрі Тбилисиде өткен V «Silk Road Forum» аясында сөз сөйледі
Инфрақұрылым
23.10.2025
Ақмая–Шиелі телімінде қызу жұмыс жүріп жатыр
Станция тынысы
23.10.2025
Рельс үстіндегі өмір: Манкент станциясының қаһармандары
ҚТЖ келбеті
23.10.2025
«Жыл машинисі» анықталды
Аймақтар
23.10.2025
«Таза Қазақстан»: Арыстық теміржолшылар 120 түп ағаш отырғызды
Қауіпсіздік
23.10.2025
Астана – Ерейментау учаскесінде машинист жол апатының алдын алды
Жолаушылар тасымалы
23.10.2025
Пойызда қандай заттарды алып жүруге болмайды?