Қауіпсіздік кепілі – сапалы техникалық қызмет

ҚТЖ келбеті
26.08.2022, 09:58
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Маңғыстау локомотив пайдалану депосы – аймақтағы жүк және жолаушылар тасымалы процесін жүзеге асырып отырған ірі кәсіпорын. Депода темір тұлпарларға техникалық қызмет көрсетудің маңызы зор. Электрик-жөндеуші Арыстан Биманов – ТҚК-2 цехының жөндеу бригадасындағы ең тәжірибелі маман.

 Арыстан Таукенұлы еңбек жолын 1981 жылы Ақтөбедегі Шұбарқұдық локомотив депосында бастапты. Көмекші машинист болып еңбекке араласып, уақыт өте келе тепловоздың қыры мен сырын жетік меңгерген нағыз маманға айналған. Бастапқыда көмекші машинист, одан машинист болып он шақты жыл жұмыс істеген соң барып жөндеу саласына ауысады. 1990 жылы ТКҚ-2 цехына электрик-жөндеуші болып орналасады. Он шақты жыл тепловоз тізгіндеген машинист жаңа жұмысқа да бірден үйреніседі, тепловоздардың тоқ жүйелеріндегі ақауларды тез анықтап, жөндеуде ерекше қабілетімен көзге түсіп, мұнда да он шақты жыл еңбек етеді. 2000 жылы Маңғыстау теміржолына ауысқан тәжірибелі маманды мұндағылар құшақ жая қарсы алады.  

– Маңғыстау локомотив депосында да ТҚК-2 цехында электрик-жөндеуші болып жұмысымды жалғастырдым. Сапардан қайтқан тепловоздардың тоқ жүйелерін қарап, табылған ақауларды уақытында жөндеп шығарумен айналысамыз. Тепловоздарға   сапалы техникалық қызмет көрсету – пойыздар қауіпсіздігінің кепілі. Жұмыс күні таңертеңгі сегізден кешкі сегізге дейін цехқа 7-8 тепловоз келеді. Бір тепловозға 72 минут уақыт беріледі. Осы уақыт ішінде ақауын тауып, жөндеп, іске қосып жіберуіміз керек. Кезінде машинист болып жұмыс істеген маған бұл қиындық туғызбайды. Тепловозды қарап шығып, «ауруын» жаңылыспай таба алам. Жөндеп, жолға жөнелткенде құдды науқасты емдеп шығарып салған дәрігер секілді керемет сезімге бөленемін, – деп күледі тепловоздың тілін тапқан «дәрігер».  

Теміржолшылар әулетінен шыққан кейіпкеріміздің әкесінен бастап бауырларының бәрі осы салада тер төгіп жүр. Екі інісінің бірі Қандыағаш станциясында ШЧ механигі, екіншісі Шұбарқұдық станциясында күзет қызметінде. Қарындасы Зәуреш пен қызы Шарбану Маңғыстау станциясында оператор. Бүгінде үш баласынан тоғыз немере сүйіп, ұрпағының ұйытқысына айналып отырған жан «ендігі үмітім – немере буында, солар жолымызды жалғаса керек» дейді. Арыстан ағаның жұмысына жанын салатын қасиетін бәрі біледі. Цехқа жаңадан келген жастарды оның тәрбиесіне бекітіп беретін кез көп болады. Сондықтан да оны жөндеушілер бригадасының ұстазы деп те атайды.  

Жаңалықтар
27.02.2026
«КСО» АҚ-да референдум талқыланды
Жолаушылар тасымалы
27.02.2026
Жолаушы пойызға үлгермей қалған жағдайда не істеу керек?
Цифрландыру
27.02.2026
Теміржолдағы технологиялық серпіліс
Жаңалықтар
27.02.2026
Апаттың алдын алғандар
Спорт
27.02.2026
Шаңғы жолындағы жарыс
Жаңалықтар
27.02.2026
Колледж бен жұмыс берушілер бас қосты
Жаңалықтар / Мұрағат
27.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №15 27 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
26.02.2026
Ақтөбе теміржолшылары Мемлекеттік кеңесші мен жұртшылықтың қатысуымен конституциялық реформаны талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» жаңа Конституциясының жобасын талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
Алматыда III Халықаралық ESE ASIA-2026 көлік форумы өтеді
Станция тынысы
26.02.2026
Атырау станциясының тыныс-тіршілігі
Станция тынысы
26.02.2026
Жіңішкенің жүктемесі жоғары
Инфрақұрылым
26.02.2026
Маңызды инфрақұрылымдық жобалар сөз болды
Аймақтар
25.02.2026
Атырау станциясының үздік маманы зейнет демалысына шықты
Әлеумет
25.02.2026
Рамазан – мейірім айы
Жаңалықтар
25.02.2026
ӘТЖК-да Конституцияны талқылау
Жаңалықтар
25.02.2026
Қазақстан теміржол өнімдерін Пәкістан нарығына экспорттайды
Әлемде
25.02.2026
Қытайда Көктем мерекесі кезінде 2,8 миллиард адам тасымалданған
Әлемде
25.02.2026
Қытайдан Тәжікстанға алғашқы контейнерлік пойыз жолға шықты
Әлеумет
24.02.2026
Ел болашағы туралы диалог