Байланыстың бабын тапқан Бейбіт

ҚТЖ келбеті
02.08.2024, 09:46
Суретті түсірген автор
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Күллі Семей мен Жарма өңіріне танымал әйгілі династиялардың бірі Өгізбаевтар әулетінен үш Құрметті теміржолшы шығыпты. Бейбіт Түменғали – жалпы еңбек өтілі 350 жылға жуықтайтын әулеттің үшінші буыны.

Түрксіб бойындағы Жаңғызтөбе станциясының тумасы мектеп бітірісімен сол елді мекендегі белгі беру және байланыс дистанциясына электромонтер болып еңбек жолын бастапты. Бастығы – аға механик болып істейтін өз әкесі Серікқазы Өгізбаев қызмет барысында «үйдің кенжесі еді» деп басынан сипаған жоқ, от пен суға салып, салалық қызметтің қайнап жатқан қазанында әбден пісірді.  

Жалғыз әкесі емес, сол жылдары аға электромеханик Нұрлыбек Мустакимов басқаратын цехтағы алдыңғы буынның қай-қайсысы да тым қатал, талапшыл болыпты. Техникалық дәрістер кезінде биік бағананың басына шығарып қойып, берілген тапсырмалардан мүдірсе, «бамбук» аталатын сырықпен құйрықтан салып жібереді екен. Кейіннен мұндай тәрбиенің сыры өз әкесінің жұмысшыларға берген «мына баланы аямай жұмысқа салыңдар» деген тапсырмасының себебінен болғанына көз жеткізіпті.  

Бейбіт Серікқазыұлы қатал әке тәрбиесінен жаман болмағанын мойындайды. Белгі беру және байланыс саласында жемісті қызметін бүгінге дейін жалғастырып келеді. Мол тәжірибе жинақтап, жоғары білім алды. Ол үшін кәсіби шыңдалу жылдары 2000-шы жылдардың бел ортасында орын алды. Бұл кезеңде «Делбегетей-Жаңа-Семей-Левый Иртыш-Пост «А» телімі бойынша аға электромеханик болып еңбек етті. Осы аралықта дистанциядағы радио байланысы мен СЦБ қызметін атқарып, үлкен тәжірибе жинады. Қолмен атқарылатын бағыттамалы бұрмаларды электрлендіруге атсалысты. Бұл жылдар Семей теміржолындағы автоматика мен электрониканың дамуы бойынша қарышты қадамдар жасалған жылдар еді.  

Бейбіт Серікқазыұлы 2009-2011 жылдардың аралығында Қостанай бөлімшесіндегі Құсмұрын белгі беру және байланыс дистанциясы бастығының СЦБ бойынша орынбасары болып та қызмет атқарды. Кейінірек әке сөзін жерге тастамай, елге оралып, Семейдегі ШЧ-29 мекемесінің бас инженері болып тағайындалды. 2013 жылы осы дистанцияның бас директоры лауазымына жоғарылады. Аталмыш мекеме үш бағытта 371 шақырым желі бойына қызмет көрсетеді. Бұл орайда оны желі бойында жауапты іс-шаралар күтіп тұр еді. Бірден белгі беру және байланыс шаруашылығындағы инфрақұрылымдарды жаңғыртуға бел шеше кірісті. Атап айтсақ, 2017 жылы ұлттық компания тарихында алғашқы болып Жаңа-Семей мен Шар станциялары аралығында модульдік контейнерлерден ғимараттар тұрғызды. Көктемде қызыл су басып, машақатқа түсіп жататын теміржолшылар қауымы бір жеңілдеп қалды. Осылайша №1 жол айрығынан басталған ғимараттарды жаңарту шаралары сәтімен жалғасып, Шар станциясына дейінгі аралықта 6 жаңа нысан тұрғызылды. Байланысшылар қыста от жағып, күл шығарудан құтылды. Бұл жаңашылдық жұмыс орнын жақсарту бойынша ғана емес, құрылғылардың қауіпсіздігі үшін де өте маңызды еді.  

– Кәсіби қызметтегі ұстаздарым – ең бірінші әкем Серікқазы Түменғалиұлы, одан соң туған ағам – Айдын Серікқазыұлы. Олардан үйренгенім көп. Біздің қызмет үнемі ізденіс үстінде жүруді міндеттейді. Ағамнан әлі күнге дейін кеңес сұрап тұрамын. Өмірден озғанға дейін әкем де ақылшым болды, – дейді Бейбіт. Әкесі де, бүгінде Өскемен өңірінде бас ревизор қызметін атқаратын ағасы да Құрметті теміржолшылар. Қазақстан теміржолының 120 жылдығы қарсаңында олардың ізін басып келе жатқан Бейбіт Серікқазыұлына да осы биіктен көрінуге тілектеспіз.  

 

Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ Huawei-мен серіктестікте магистральдарды цифрлық трансформациялауды күшейтеді
Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ және итальяндық DBA Group терминалдарды басқарудың цифрлық жүйесін енгізу бойынша таныстыру кездесуін өткізді
Инфрақұрылым
19.06.2026
Бозшакөл станциясында жолаушылар платформасы жаңартылды
Жолаушылар тасымалы
19.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы жоғалған отырғызу талонын қалпына келтіру жолын түсіндірді
Басты жаңалықтар
19.06.2026
Үкімет: сала дамуы сөз болды
Аймақтар
19.06.2026
Ақтөбеде локомотив паркі жаңаруда
Қауіпсіздік
19.06.2026
Дегелең мен Семей станциялары аралығында теміржол мүлкі мен жүк қауіпсіздігі тексерілді
Спорт
19.06.2026
Теміржолшылар арасындағы футбол турнирінде «Батыс» өңірлік филиалы жеңіске жетті
Инфрақұрылым
19.06.2026
Сапалы жол – қауіпсіздік кепілі
Жаңалықтар / Мұрағат
19.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №47 19 маусым 2026 жыл
Спорт
18.06.2026
ҚТЖ-да футзалдан чемпионат өтуде
Жаңалықтар
18.06.2026
ҚТЖ пойыздарды басқарудағы Испанияның цифрлық тәжірибесін зерттеді
Әлемде
18.06.2026
Өзбекстанда тағы екі бағытта жоғары жылдамдықты пойыздар қатынайды
Аймақтар
18.06.2026
Тараздық түлектер теміржол саласындағы бос жұмыс орындарымен танысты
Аймақтар
18.06.2026
Жақсының аты өлмейді
Аймақтар
18.06.2026
Теміржолдағы 40 жылдық еңбек
Әлемде
18.06.2026
Қытайдың CRRC компаниясы Түрікменстанға алғашқы үш секциялы жүк тепловоздарын жеткізді
Инфрақұрылым
18.06.2026
Ақсу – Жаңа-Семей теміржол учаскесінің инфрақұрылымын жаңғырту жүзеге асырылды
Әлеумет
17.06.2026
Теміржолшылардың 10 мыңнан астам баласы лагерьде демалады
Инфрақұрылым
17.06.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол инфрақұрылымы учаскесін жаңғырту жүзеге асырылды