Рекордсмен вагон қараушы қазіргі уақытта күніне 35 пойызды тексерістен өткізіп жүр

ҚТЖ келбеті
30.07.2021, 11:31
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Семей вагон пайдалану депосында ұзақ жылдар бойы еңбек етіп келе жатқан тәжірибелі вагон қараушыларының қалың шоғыры бар. Солардың арасында Болатқали Баймұханбетовты ерекше атап өтуге болады. Болатқали Мұғайыпұлының теміржол саласына келгеніне биыл 20 жылға жуықтапты. Алғашқы еңбек жолын бөлімшеге қарасты Ауыл станциясында бастаған ол бүгінде ұжымдағы аға буын өкіліне айналып отыр. Ауа райы қатаң өңірде вагон қараушылардың жұмысы аса ауыр саналады. Сондықтан бұл жұмысқа тек ерік-жігері мықты, төзімді, нағыз ерлер ғана шыдайды. Болатқали Мұғайыпұлын станция басынан, келіп тоқтаған жүк пойызының жанынан кезіктірдік. Кезекті тексеруді тәмамдап келе жатқан беті екен. Күнқақты, аңызақ жел тотықтырған жүзінен асығыстық байқалады.

– Соңғы апталарда пойыздар саны күрт артып келеді. Кейбір күндері тексеріп әрең үлгереміз. Мына жылжымалы құрам – бүгінгі ауысым бойынша осымен біз қарап шыққан 35-ші пойыз. Бұл соңғы он күндегі ең үлкен көрсеткіш, – дейді ол.

Болатқали Мұғайыпұлы- ның жеткен жетістіктері – бір бөлек әңгіме. Мәселен, вагон арбасының бүйір рамасының ақаулығын табуда бөлімше бойынша жыл рекордын жаңартқан кездері болыпты. Бұл қырағылығы басшылық тарапынан ескеріліп, сәйкесінше мақтау-марапаттар да алған. Ол биылғы жылғы ақаулықтар санының біршама азайғанын жеткізді. Дегенмен, ресейлік вагондардан кінәрат көп тіркеледі екен.

– Негізінен бүйір рамасының ақаулығы көп жағдайда зауыттың кінәсінен орын алады. Күрделілігі сол, анықтауға қиын, көзге ілінбейтін тұстардағы сызат кейіннен жарықшаққа айналып, оның соңы апатқа әкелуі мүмкін. Оған мысал көп, – дейді елу жасқа енді аяқ басқан тәжірибелі вагон қараушы.

Болатқали Мұғайыпұлы әр вагон тексеруші осыған дейін сыр берген бүйір рамаларының нөмірлерін жатқа білу қажет деп санайды. Ал, өзі онлайн өткізіліп жатқан техникалық дәрістерден, инструктаждардан қалған емес. Айтуынша, вагон қараушысы заман ағымына сай өзін үнемі кәсіби тұрғыдан жетілдіріп, үнемі ізденіс үстінде жүруі тиіс. Болатқали Мұғайыпұлы соңғы жылдары вагон қараушылар үшін ұлттық компания басшылығы тарапынан қолайлы жағдай көптеп жасалып жатқанын да айтып өтті. Арнайы киім-кешектер уақытында беріледі. Қызметтік киімнен қағажу жоқ. Вагон қараушылардың «бес қаруы» сай. Сонымен қатар, кейіпкеріміз барша вагон қараушылардың денсаулығы да ұдайы қадағалауда тұрғанын айтады. Ауысымға кірер алдында және шыққан соң міндетті түрде дәрігерлік тексеруден өтеді екен. Мұндай шаралар, сөз жоқ, еңбек процесіне де ықпал етері анық.

Жаңалықтар
19.03.2026
ҚТЖ басшысы ҚХР технохабтарында болды
Әлемде
19.03.2026
Қытайда теміржол көлігіндегі инновациялар бойынша 10-шы жастар байқауы өтті
Инфрақұрылым
19.03.2026
Қызылорда және Ақтөбе теміржолшыларының бірлескен жұмысы нәтиже беруде
Әлеумет
19.03.2026
Өмір сыйла: ҚТЖ-да Донор күні өтті
Әлемде
19.03.2026
РЖД екі метрлік сөрелері бар яхта стилінде жасалған купе вагонын таныстырды
Жаңалықтар
19.03.2026
Астанада ТХКБ, ЭЫДҰ стандарттары және RES 2026 мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
18.03.2026
Алматы айналма желісінің жобасы ХҚК марапатына ие болды
Жолаушылар тасымалы
18.03.2026
Наурыз мейрамы қарсаңында қосымша пойыздар шығады
Жаңалықтар
18.03.2026
Қазақстанда жүк вагондарын тіркеудің жаңа қағидалары күшіне енді
ҚТЖ келбеті
18.03.2026
Сақ аруларының сарқыты
Жаңалықтар
18.03.2026
Көлік министрлігі су тасқыны кезеңіне теміржол инфрақұрылымының дайындығын пысықтады
Әлемде
18.03.2026
Қырғызстан «Қытай – Қырғызстан – Өзбекстан» теміржол жобасының қатысушыларын ҚҚС-тан босатты
Жаңалықтар
18.03.2026
Қазақстан мен Қытай шекарасында құрғақ порт ашылды
Жүк тасымалы
17.03.2026
Қазақстан Қытайға күнбағыс майын жеткізуді арттырды
Инфрақұрылым
17.03.2026
«Бақты-Аягөз» құрылысы талқыланды
Жүк тасымалы
17.03.2026
Тиімді әріптестік тетігі
Аймақтар
17.03.2026
Қызылорда жол дистанциясында күрделі жөндеу басталды
Әлеумет
17.03.2026
Рамазан – сауап айы
Темір жол тарихы
17.03.2026
Теміржол тарихына саяхат
Жаңалықтар / Мұрағат
17.03.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №20 17 наурыз 2026 жыл