Аға буын өкілдері қашанда алғысқа лайық

Темір жол тарихы
05.11.2024, 09:11
Оқуға 2 мин
Суретті түсірген автор
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Өткен ғасырдың орта шенінен бастап еңбекке араласқан аға буын теміржолшылардың отандық теміржол саласының дамуына қосқан үлесі мол. Солардың бірі атыраулық Сисенғалиева Дәмет апа «Қазақстан темір жолына 120 жыл» медалімен марапатталды.

«Қазан – қамқорлық айы» акциясы аясында және Дәмет апайдың шаңырағына бас сұққан Атырау жүк тасымалы бөлімшесінің бастығы Аслан Базарғалиев 86 жастағы кейуананың хал-жағдайын біліп, марапатын табыс етті. Сондай-ақ ұлттық нақыштағы кестелі қамзол мен орамал, себет толы жеміс-жидек, тәттілер сыйлады.  

Дәметкен әжей 1956 жылы Ескене станциясында «стрелочник» болып еңбек жолын бастапты. Оның міндеті ерсілі-қарсылы өтіп жатқан пойыздарды станция жолдарына бөліп орналастырып, белгілі бағытқа бұрып отыру екен. Осы жұмысты 16 жыл атқарып, содан кейін станция кезекшісі болып ауысады. Бұл жұмысты да 10 шақты жыл абыроймен атқарып, бөлімше мекемелерін сумен қамтамасыз етуші «НОДВОД» мекемесіне ауысып, 1991 жылы зейнетке шыққанша еңбек етті.  

– Ол кезде қазіргідей автоматтандырылған жүйе болған жоқ, жұмыстың бәрін қолмен жасадық. Біздің Ескенеде соғыс жылдарында мұнай өндіру орталығы болған, майданға ұшып кетіп жатқан ұшақтар тап осы жерде жанармаймен қоректеніп, қайта ұшатын. Гурьев мұнай өңдеу зауыты үздіксіз жұмыс жасап, елді жанар-жағармаймен қамтамасыз етіп тұрды. Сол бір сұрапыл соғыс жылдарында бала болсақ та қал-қадірімізше үлкендерге көмектестік. Шағын ғана ауыл аз уақыттың ішінде ауыспалы Қызыл Тумен жеті мәрте марапатталып, Кремльдің алғыс хатын алған, – деді мақтанышпен.  

Дәметкен апайдың отағасы Жолдасов Қосшы да осы станцияда пойыз құрастырушы, станция кезекшісі болған. Өкініштісі, өмірден ерте кеткен. Ата-ана жолын ұл-қыздары да жалғастырды. Ұлдары Мақсот Жолдасұлы мен Асқар Сариев теміржол саласында отыз жылдай еңбек етті. Атырау теміржол техникумын және Алматы теміржол институтын бітірген жоғары білімді, тәжірибелі мамандар болды. Екеуі де еңбек жолын пойыз құрастырушыдан бастап, Ескене, Қарабатанда пойыз қараушы, станция кезекшісі, станция бастығына дейін өсті. Бүгінде арамызда жоқ... Ал қызы Мәншүк пен келіні Қалғыз бөлімшенің логистика және жүк бөлімдерінде абыройлы еңбек етіп жүр.  

 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды