Ұлы Отан соғысы жылдарындағы теміржолшылардың ерлігі

Темір жол тарихы
08.04.2025, 15:54
Қазақстан теміржолшысы

Ұлы Отан соғысы басталған сәттен бастап елдің бар тіршілігі майдан мен тылдың мүддесіне бағындырылды. Осы кезеңде теміржол саласы стратегиялық маңызға ие болды. Майданға қару-жарақ, оқ-дәрі, азық-түлік, әскери күш пен техника жеткізу, жараланғандарды эвакуациялау секілді маңызды міндеттер түгелдей теміржол арқылы орындалды. Бұл жауапкершілікті мойнына алған теміржолшылар өз еңбектерімен шын мәнінде ерен ерлік көрсетті, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Теміржолшылар тәулігіне 20-24 сағат бойы тынымсыз еңбек етті. Жаңа жолдар салу, жарамсыз көпірлер мен рельстерді қалпына келтіру, вагондарды жөндеу, жүк тиеу және түсіру жұмыстары соғыс жағдайында да үзілген жоқ. Бұл жұмыстардың барлығы қатаң тәртіппен, дәлдікпен және жедел түрде атқарылды. Соғыс жылдары Қазақстандағы теміржол бөлімшелерінде де түнгі жарықсыз, кейде ашық аспан астында еңбек еткен жұмысшылар болды.  

Көптеген теміржолшылар соғыс кезінде майдан шебіне жақын аймақтарда жұмыс істеді. Мысалы, әскери эшелондарды тоқтаусыз өткізу үшін рельстерге жарылғыш заттар орнатылған жерлерді жедел түрде залалсыздандырған. Мұндай қауіп-қатерге толы жағдайларда да олар тайсалмай, батылдық пен табандылық көрсетті.

Қазақстан теміржолшыларының да қосқан үлесі зор. Соғыс жылдарында Алматы, Қарағанды, Ақтөбе, Сарыағаш және басқа да теміржол тораптары арқылы мыңдаған эшелондар майданға жөнелтілді. Әсіресе, еңбекке жарамды ер азаматтар соғысқа аттанып кеткен кезде, олардың орнын әйелдер мен жасөспірімдер басты. Олар да ауыр техникамен жұмыс істеуді меңгеріп, ерлермен тең дәрежеде еңбек етті.

Теміржол көлігі жүйесінің үздіксіз жұмыс істеуі – жеңіс үшін аса маңызды болды. Бұл салада қызмет атқарған азаматтар көбінесе көзге көрінбейтін, бірақ шешуші рөл атқарған майдангерлер еді. Олардың тынымсыз еңбегі мен табандылығы арқасында Кеңес әскері үздіксіз жабдықталып отырды.

Соғыс жылдарындағы теміржолшылардың ерлігі – нағыз отансүйгіштіктің, жанқиярлықтың жарқын үлгісі. Олардың есімдері тарихта алтын әріптермен жазылуға лайық. Бүгінде бейбіт өмір кешіп отырған ұрпақ бұл еңбекті әрқашан бағалап, есте сақтауы тиіс.

Спорт
18.06.2026
ҚТЖ-да футзалдан чемпионат өтуде
Жаңалықтар
18.06.2026
ҚТЖ пойыздарды басқарудағы Испанияның цифрлық тәжірибесін зерттеді
Әлемде
18.06.2026
Өзбекстанда тағы екі бағытта жоғары жылдамдықты пойыздар қатынайды
Аймақтар
18.06.2026
Тараздық түлектер теміржол саласындағы бос жұмыс орындарымен танысты
Аймақтар
18.06.2026
Жақсының аты өлмейді
Аймақтар
18.06.2026
Теміржолдағы 40 жылдық еңбек
Әлемде
18.06.2026
Қытайдың CRRC компаниясы Түрікменстанға алғашқы үш секциялы жүк тепловоздарын жеткізді
Инфрақұрылым
18.06.2026
Ақсу – Жаңа-Семей теміржол учаскесінің инфрақұрылымын жаңғырту жүзеге асырылды
Әлеумет
17.06.2026
Теміржолшылардың 10 мыңнан астам баласы лагерьде демалады
Инфрақұрылым
17.06.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол инфрақұрылымы учаскесін жаңғырту жүзеге асырылды
Әлемде
17.06.2026
Stadler төрт осьті жүк электровозын таныстырды
Жаңалықтар
17.06.2026
Қазақстан мен Иран көлік дәлізі мен порт инфрақұрылымын дамытуды жеделдетуге келісті
Аймақтар
16.06.2026
Қарағанөзек станциясында теміржолдан өту ережесін бұзған 20-ға жуық адам анықталды
Жаңалықтар
16.06.2026
«Нұрлы жол» вокзалындағы бірегей теміржол мұражайы 300 астам келушіні қабылдады
Жүк тасымалы
16.06.2026
ҚТЖ әлеуметтік маңызы бар азық-түлік тасымалына 70% жеңілдік енгізді
Жүк тасымалы
16.06.2026
Қазақстандағы жүк айналымының 57%-ы теміржол арқылы жүзеге асырылады
Цифрландыру
16.06.2026
Ұлттық компания теміржол қауіпсіздігін цифрлық жүйелер арқылы күшейтуде
Аймақтар
16.06.2026
Келбеті келіскен вокзалдар көз тартады
Аймақтар
16.06.2026
Ақтөбедегі зауыт Р50 рельсін өндіруді бастады
Аймақтар
16.06.2026
Атырау теміржолшылары жаңартылған Ата Заңның маңызын талқылады