Берлинге жеткен жауынгер

Темір жол тарихы
06.05.2020, 12:15
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Ұлы Отан соғысының ардагері, қарт теміржолшы Василий Сердюков соғысқа аттанғанда кәмелет жасқа енді жеткен еді. Ақмола өңірінің Богдановка ауылында туған ол мектепті бітірер-бітірместен әскер қатарына шақырту алады.

Бала арманы авиациялық училищеге түсіп, ұшқыш болу еді. Бірақ сол күйі ол арманы орындалмай қалды. 1943 жылы 17 жасында ағасымен бірге Шортанды аудандық әскери комиссариатынан келген шақыртумен Ресейдің Саратов облысындағы Хвалынск қаласына әскерге кетеді. Мұнда ол автополкіне түсіп, бірнеше ай оқып сержант атағын алады. Одан әрі Белоруссия артиллериялық әскери бөлімінің 26-шы ауыр миномет бригадасына соғысқа жіберіледі.

– Ол жақта «Студебекер» деген америкалық машиналармен 160-миллиметрлік минометтерді тасыдық. Бұл минометтер тек сол 1943 жылдың басында ғана әскерге жаңадан берілген екен. Біз Минск, Варшаваны жаудан азат етуге қатысып, Висла, Одер, Шпре өзендерінен өттік. Ең ауыр ұрыстар Берлиннің іргесінде, қаладан 75 км қашықтықтағы Зееолов биігінде болды, осы жердегі кескілескен соғыста 35 мың кеңес сарбазы қаза тапты деген дерек бар, – деп еске алады соғыс жылдарын ардагер.

Биыл 94 жасқа келетін ардагер соғысқа бауырымен бірге аттанып, елге жалғыз оралады. Қаза тапқан ағасын бауырластар зиратына өзі жерлейді.

– Мен осы зиратта соңғы рет 2011 жылы болдым. Бауырымның басына барып қайттым. Ал Зеелов биігінде мемориал ескерткіш орнатылған. Онда биік таудың басында солдат автоматымен тұр. Біз пайдаланған пушкалар мен танкалар, соғыс кезінде тасыған миномет бәрі сонда қойылған, – дейді В. Сердюков.

Соғыс аяқталғанмен Василий Сердюков елге тек 1946 жылы ғана оралды. Оған дейін Германиядағы әскери бөлімде қызмет етті. Ал туған жеріне келгесін елордадан 75 км жердегі Жолымбет кен орнында көлік жүргізушісі болып еңбек етті. Новосибирск темір жол көлігі әскери инженерлері институтына оқуға түсіп, оны бітірген соң Қарағанды темір жолына жұмысқа барды.

Мұнда ол станция бастығы, бастықтың орынбасары тағысын тағы жауапты қызметтерді атқарады. Кейін денсаулығы сыр берген соң кадрлар дайындайтын темір жол мектебінің бастығы қызметіне ауысып, сол жерде 1990 жылы зейнетке шыққанша еңбек етеді. Бүгінде ардагер Нұр-Сұлтан қаласында отбасымен бірге тұрады.

«Жастарға тілегім – Отанды сүйіп, өз елдеріңнің патриоты болыңыздар! Қазір мемлекет оқып, білім алу үшін бәрін жасап жатыр. Сол мүмкіндікті пайдалану керек. Сондай-ақ салауатты өмір салтын сақтап, денсаулықтарыңызды күтіңіздер!», – деп кейінгі ұрпаққа ақыл-кеңесін берді.

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде