«Цифрлы трансформация»: жаңа жүйемен жұмыс

Цифрландыру
02.07.2019, 10:20

«ҚТЖ» ҰК» АҚ «Цифрлы трансформация» бағдарламасының «Жоспарлаудың біріктірілген жүйесі» жобасы шеңберінде қолданбалы семинар өткізілді.

«ҚТЖ-Жүк тасымалы» АҚ Маркетинг және транзиттік саясат департаменті, сонымен қатар жүк тасымалы маркетингі департаментінің негізгі қолданушыларымен бірге өткізілген семинар SAP HANA базасында «Жүк тасымалына сұранысты болжау» ЖБЖ модулімен жұмыс істеу тақырыбына арналды. Аталған шара сонымен қатар «Қазақстан темір жолы» компаниясының жұмысшыларын жоспарлаудың автоматтандырылған жүйесімен жұмыс істеуге дайындау және сол бойынша ақпараттандыруға бағытталды.

Семинарды «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның «Бизнес трансформациялау орталығы» филиалының жобалау командасы, «Автоматтандыру және цифрландыру дирекциясы» филиалы және «САП Қазақстан» ЖШС жүргізді. Мамандар жүйе жұмысын іс жүзінде көріп, нақтырақ айтқанда, жүйе модульдерінің бірі «Жүк тасымалына сұранысты болжалдау» жүйесінің қалай жұмыс істейтінін көрді.

Аталған модуль ЖБЖ, яғни жоспарлаудың біріктірілген жүйесінде үлкен мәліметтер (big data) технологиясы және машиналық оқыту көмегімен макроэкономикалық көрсеткіштердің (жалпы ішкі өнім, тұрмыс деңгейі, жүк номенклатурасының өндірістік деңгейі және т.б.) бүтіндей бір қатарымен бірге жүк тасымалы бойынша тарихи деректерге мультиколлинеарлық тәуелділік талдауын жүргізуге, алынған мәліметтер негізінде алдағы 5 жылға болжау есебін жасап, талдауға мүмкіндік береді. Осылайша келесі жылдарға хабарламалар түрлері мен түрлі номенклатуралар бойынша жүк айналымы мен көлемі түрінде жүк тасымалының болжалды үлгісі жасалады.

Сонымен қоса семинар барысында жоспарлаудың біріктірілген жүйесін толықтырып тұратын SAP Solution Management базасында инциденттерді басқару жүйесі, SAP Business Objects базасында талдау есептілігі жүйесі де көрсетілді.   

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?