ҚТЖ темір жол бойында 100 км-ден астам қоршау орнатады

Инфрақұрылым
15.02.2023, 09:42
Оқуға 2 мин

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-да компанияның желілік бөлімшелерінің басшылары мен Көліктегі ІІД өкілдерінің қатысуымен темір жолындағы өндірістік емес жарақаттануды төмендету мәселелері бойынша кеңес өтті, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Темір жолда жарақаттанудың негізгі себебі әлі де азаматтардың абайсыздық және қауіптілігі жоғары аймақта болу ережелерінің талаптарын сақтамауы болып табылады. Ең көп бұзушылықтар Алматы, Шымкент, Ақмола және Қызылорда жол бөлімшелерінің аймақтарында тіркелді.

Азаматтардың жарақаттануын болдырмау үшін ҚТЖ-дағы магистраль объектілерінде тұрақты негізде ұйымдастыру-техникалық іс-шаралар жүргізіледі.

Адамдардың жолға рұқсатсыз шығуына тосқауыл қою үшін станцияларда шамамен 300 км қоршау орнатылды.

2024 жылдың соңына дейін Астана – Ақтөбе, Астана – Атырау, Астана – Защита, Алматы – Маңғышлақ, Алматы – Жезқазған, Астана – Орал учаскелерінде темір жол бойында 100 шақырымнан астам қоршау орнату жоспарлануда.

Сондай-ақ Жаңаарқа (Қарағанды обл.), Жіңішке (Ақтөбе обл.), Достық (Алматы обл.) станцияларында жерүсті жаяу жүргіншілер өткелдерін салу көзделген.

Білім беру мекемелерінде түсіндіру-профилактикалық жұмыстарға көп көңіл бөлінуде. Құқық қорғау органдарымен бірлесіп теміржол көлігі аймағында бөгде адамдардың болуына жол бермеу үшін рейдтер жүргізіледі.

Қабылданған шараларға қарамастан, азаматтар арнайы жабдықталған өткелдер мен көпірлерді елемей, рұқсат етілмеген жерлерден өтуін тоқтатар емес. Сонымен қатар, оңтүстік өңірлерде елді мекендер тұрғындарының қолданыстағы қоршау құрылғыларына қасақана зақым келтіру жағдайлары тіркелген.

Жазатайым оқиғалар қаупін болдырмау үшін кеңеске қатысушылар теміржолшылардың құқық қорғау және жергілікті атқарушы органдармен тығыз қарым-қатынас жасауы қажеттігін атап өтті. Алматы, Шымкент, Ақмола және Қызылорда жол бөлімшелері басшыларына темір жолда азаматтардың жарақаттануының алдын алу бойынша профилактикалық жұмысты күшейту ұсынылды.

Станция тынысы
07.10.2026
Ғасырдан асқан Шиелі вокзалы: кеше және бүгін
Әлемде
07.10.2026
Түркияда сағатына 250 км жүретін жаңа пойыздардың өндірісі басталды
Жаңалықтар
07.10.2026
ҚТЖ ALT университетінің студенттері үшін бос орындар жәрмеңкесі өтті
Жүк тасымалы
07.10.2026
Қазақстан астық тасымалдауда рекорд жаңартты
Әлемде
07.10.2026
Швейцарияда тісті теміржолға арналған гибридті локомотивтер жасалады
Жаңалықтар
07.10.2026
ҚТЖ-да «Самұрықнама» аясында Қауіпсіздік мектебі іске қосылды
Инфрақұрылым
06.10.2026
Биыл елімізде 1 056 шақырым теміржол жол жаңартылды
Жаңалықтар
06.10.2026
ҚТЖ локомотив паркі 18 жаңа локомотивпен толықты
Жаңалықтар
06.10.2026
Алматы-1 вокзалы жаңа келбетпен ашылмақ
Жаңалықтар
06.10.2026
«Нұр Жолы – Қорғас» бағытында жүк күту уақыты 10 есеге қысқарды
Жаңалықтар
06.10.2026
Жаңа мамандықтарға сұраныс бар
Цифрландыру
06.10.2026
«Цифрлық станция» мен «Автоматты диспетчер»: үздік жобалар анықталды
Трансформация
06.10.2026
Теміржолшы құрметіне зертхана ашылды
Цифрландыру
06.10.2026
Вайбкодинг: болашақ мамандарға жаңа мүмкіндік
Аймақтар
06.10.2026
Жас теміржолшылар Ертіс жағалауын абаттандырды
Аймақтар
06.10.2026
Өндірістегі он күн: болашақ теміржолшылар тәжірибе жинады
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолдың төл тарихын жасағандар
Аймақтар
06.10.2026
Қарттарым – қазынам: теміржол ардагерлері бас қосты
Аймақтар
06.10.2026
Үлкенге құрмет – ұрпаққа міндет
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолшы еңбегі елеусіз қалмайды