Көпірлер күрделі жөндеуден өтеді

Инфрақұрылым
18.05.2021, 14:54
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Үстіміздегі жылы «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы 14 темір жол көпірін жөндеуден өткізуді жоспарлап отыр. 2021 жылдың аяғына дейін Алматы, Батыс Қазақстан, Оңтүстік Қазақстан, Шығыс Қазақстан, Қарағанды облыстарында теміржол көпірлері жөнделеді. Атап айтқанда, Ақтоғай-Алматы-1, Арыс-Шымкент, Защита-Зырян, Түлкібас-Жамбыл, Тақибай-Жаңа-Семей учаскелеріндегі жасанды құрылымдарға күрделі жөндеу жүргізілмек. Сонымен қатар, 2021 жылы Орал өзені арқылы өтетін ұзындығы 728 метрлік Желаево-Пойма учаскесіндегі 1917 жылы салынған үлкен көпірге де жөндеу жұмыстары басталмақ. Жалпы «ҚТЖ» ҰК» АҚ желісінде 3500-ден астам көпір бар. Өткен жылы бір көпір жөндеуден өткен. Ал биыл жөнделетін көпір саны бірнеше есеге артып отыр. «Теміржолдағы көпірлердің көбісі өткен ғасырдың басында, ортасында, қала берді соңында салынған. Жөндеу жұмыстарын кім жүргізеді деген мәселеге келсек, алдымен Компанияның Сатып алулар департаменті байқау жариялап, өзінің шарттары мен ұсынылатын бағаны жариялайды. Осы шарттар талабының үдесінен шыққан кәсіпорын жеңімпаз деп танылып, сәйкесінше олармен келісімшарт жасалады. Біз осы жөндеу жұмыстарын бақылап, біткен соң қабылдап аламыз. Әрине, техникалық қадағалаушы орган көпірлерге жөндеу жүргізу барысында қолданылатын құрылыс материалдарының сапасын, жүргізіліп жатқан жөндеу жұмыстарының технологиясының сақталуын, яғни бәрін-бәрін қадағалайтын болады. Әрине, көпір жөндеу ісінде тәжірибесі мол кәсіпорындар жеткілікті. Байқау ашық өтеді және оған осы салада маманданған және қызығушылық танытқан кез келген заңды тұлға қатыса алады. Біз тек тапсырыс беруші және қабылдаушы тарап ретінде рөл атқаратын боламыз. Жалпы, көпірлер арқылы тек жолаушылар пойыздары ғана емес, салмағы бірнеше есе ауыр жүк құрамдарының да өтетінін ескерсек, жасанды құрылымдардың техникалық жағдайы қашанда талапқа сай болу қажет», – деп ақпарат берді Жол және құрылыстар департаментіне қарасты Жасанды құрылымдарды жөндеу бөлімінің бастығы Ардақ Төлеуғалиев. Жалпы Ұлттық компания Өндірістік бағдарлама шеңберінде теміржол инфрақұрылымының негізгі қорларын жаңартуға, қозғалыс қауіпсіздігі деңгейін көтеруге және жолаушылар мен жүк пойыздарының жылдамдығын арттыруға бағытталған шараларды жүзеге асыруды жалғастырып келеді. Соның жарқын көрінісі ретінде, биыл қолға алынып отырған, көптен бері жаңартылмаған теміржол көпірлерінің күрделі жөндеуін айтар едік.

Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды