«Денсаулық» пойызы 36 күнде 36 станцияға тоқтады

Жаңалықтар
10.06.2019, 13:11
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Биыл 29 сәуірде Алматы қаласынан сапарға шыққан «Денсаулық» пойызы осы аралықта 36 станцияға тоқтап, барлығы 260 мыңнан астам шалғай ауылдар тұрғындарына қызмет көрсеткен.

Қазақстанның темір жол бойындағы шалғай аудандарын тегін медициналық көмекпен қамтамасыз ететін медициналық пойыз жолға шыққалы бүгінге дейін 36 күн ішінде Медеу, Жетісу, Байсерке, Жетіген, Екпінді, Шелек, Құндызды, Алтынкөл, Іле, Қосқұдық, Дала, Жоламан, Малайсары, Айнабұлақ, Көксу, Егінсу, Лепсі, Жайпақ, Достық, Бескөл, Ақтоғай,Таңсық, Аягөз, Үшбиік, Жарма, Жаңғызтөбе, Предгорная, Тишинская, Черемшанка, Огнёвка, Зыряновск, Тургусун, Заводинка, Бұқтырма, Суықбұлақ, Ауыл станцияларына тоқтап, сол елді мекендер тұрғындарын қабылдаған. Мамандардың берген мәліметіне қарағанда, осы станциялардан барлығы 5216 адам медициналық тексеруден өтіп, міндетті әлеуметтік медициналық сақтандыру бойынша ақпараттық түсіндіру жұмыстары 2343 адамға жүргізілген. 4 маусымдағы дерек бойынша медициналық пойыз Белағаш станциясының халқына қызмет көрсетуде.

Еске сала кетейік, осы жылы аталған пойыз бойынша медициналық көмек алатын облыстар саны артып отыр. Пойыз 21 желтоқсанға дейін 14 облысты аралайтын болады. Медициналық пойыз кестесіне сәйкес бірінші болып Алматы облысының тұрғындарына тегін медициналық көмек көрсетілген. Одан әрі пойыз Шығыс Қазақстан, Солтүстік Қазақстан және Ақмола облыстарына бағыт алады. Бұдан әрі «Денсаулық» пойызының батыс өңірлерге алған бағыты оңтүстікте жалғасады да, Жамбыл облысында өз бағдарын аяқтайды. Жалпы алғанда пойыз 195 бекетті айналып өтеді, ал жалпы жүріп өту қашықтығы 19 000 км-ден аспақ.

Жобаның іске қосылуы еліміздің шалғай аудандарында сапалы медициналық көмекке қолы жетпей жүрген тұрғындар үшін өте маңызды. Келген халыққа жедел диагностика жасауға мүмкіндік беретін жоба аясында әрбір адам тегін медициналық көмек ала алады. Өткен жылы медициналық пойыздар 124 станцияны аралап, 42 мыңға жуық халыққа қызмет көрсеткен. Биыл 60 мыңнан астам тұрғынға қызмет көрсету жоспарлануда.

«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ-ның Әлеуметтік жобалар қоры жоба әкімшісі болып табылады және пойыздардың жұмысы, техникалық қызмет көрсетілуі, жөнделуіне жауап береді. Қор пойызды, құралдарды күзету, сақтауды, персоналды күзетуді ұйымдастырып, пойыз құрамын тамақтандыруды қамтамасыз етеді. Бағдардың барлық бағытында пойыз телефон және интернетпен үздіксіз қамтылады. Ал пойыздың тоқтаусыз жұмысы пойыз бригадасының міндетінде.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?