Ағымдағы күтім жасауда

Жаңалықтар
17.09.2019, 10:45
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Жылдың қай мезгілі болмасын қызылордалық жолшыларды теміржолдың бойында жұмыс жасап жүрген жерінен жолықтыруға болады. Жолшылар бірде рельс тізбектерін ауыстырып жатса, енді бірде ақаутапқыш анықтаған кемшіліктерді қалпына келтіру жұмыстарын атқарады. Қысқасы, қашан көрсеңіз жолдың бабын жасап жүреді.

Бүгін де, міне, технологиялық процестердің талапқа сай болуы үшін ағымдық күтім жұмыстарын жасап жатқан бір топ жолшыларға жолықтық. Олар Қызылорда жол дистанциясының 1-жол колоннасының жұмысшылары Қанағат Заир, Мәди Оңалов, Асанхан Спанов, Рахымжан Әлімбаев және Әкежан Тастанов екен. Әрқайсысының 15-20 жыл еңбек өтілі бар тәжірибелі жолшылар. Олар станциялық жолдардың бойындағы бағыттамалық бұрмалардың крестовинасын тазартып сырлау, тартым білек темірінің тетіктерін жаңарту, бояу жұмыстарын атқаруда екен. Және дистанция басшылығының жолдарды бақылап тексеру барысында анықтаған кемшіліктерін жою мақсатында жұмыс жасауда. Жол жөндеушілер Мәди Оңалов пен Қанағат Заир бекет жолының солтүстік алқымындағы №64 бағыттамалық бұрманың маңын ретке келтіріп жатса, Рахымжан Әлімбаев, Әкежан Тастанов және Асанхан Спанов №54 бағыттамалық бұрманың крестовинасы қанатының, ұшының белгіленген орындарын ақ, сары және қызыл түсті бояумен сырлау жұмыстарын атқаруда.

– Дистанция басшыларының жолдарды аралап тексеру барысында анықталған кемшіліктерді дер кезінде қалпына келтіріп, жолдың технологиялық процесс талабына сай бабында болуын қамтамасыз ету өз алдына, алдағы күзгі комиссиялық тексеру науқанына жолдарды дайындау және жолдарға ағымдық күтімде ұстау жұмыстарын атқарудамыз. Мына 64-бағыттамалық бұрманың 1-тартым білек темірінің оқшаулағышын ауыстыру жұмысы біздерге тапсырылды. Оқшаулағышты талапқа сай ауыстырып, бекіту жұмыстарын жасаудамыз. Айналып келгенде, бәріміздің илегеніміз бір терінің пұшпағы, яғни пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігін сақтауды арттыруға негізделген жұмыстар, – дейді Қызылорда жол дистанциясында 15 жылға жуық жол жөндеуші болып жұмыс жасап жүрген Қанағат Заир. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?