Ақтөбелік электромеханик әріптестерімен бірге күніне 400-ден астам релені жөндейді

Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Мейрамгүл Ақтаева – Ақтөбе белгі беру және байланыс дистанциясының тәжірибелі электромеханигі. Ол магистральдық желідегі әрбір реленің мүлтіксіз жұмыс жасауына жауапты. Ал желідегі реле ақауын анықтап, оны асқан шеберлікпен жөндеу – инемен құдық қазғандай өте күрделі жұмыс.

Дистанцияда 30 жылдан аса уақыт еңбектеніп келе жатқан кейіпкеріміз өзін кейде ота жасайтын емші дәрігерге, енді бірде инемен кесте тіккен қолөнершіге ұқсатады. Көз майын тауысып, тоқ көздері талшықтарының мінсіз қызметін бақылап, ақау шыққан релелерді зауыттан шыққандай қайта жасап шығару арқылы теміржол бойындағы сигналдар қауіпсіздігін қамтамасыз етуге өз үлесін қосып отырғанын мақтаныш та етеді.

«Жұмыс таңертең келгенде құрал-сайманды түгендеуден басталады. Олардың залалсыздандырылғанына көз жеткізуге тиіспіз. Әр деталь электр тоғымен байланысты. Тоқ өлшегіштердің ақаусыз жұмыс жасап тұрғанын, әр реленің оған қосылып тұрғанына көз жеткіземіз. Техникалық процесс талабында әр реленің өз мөлшері жазылған. Сол тәртіп сақталу керек», – дейді бұрағыш, қысқыш, тоқ өлшегіш құрал-саймандарды кезек алмастырып, алдында шашылып жатқан релені жинап отырған кейіпкеріміз.

Дистанцияның кең де жарық шеберханасында қаз-қатар отырған он шақты қыз-келіншек жоспарға сәйкес айына 400-ден аса релені жөндеп дайындайды екен. Әр реленің өз уақыты бар. Жарамдылық мерзімі біткендерін осында әкеледі. Электромеханиктер оларды ашып, барлық бөлшектерін шашып қарайды, ақауын жөндеп, алмастырып, зауыттан қайта шыққандай етіп жасап шығарады. Яғни, оларға екінші өмір сыйлайды. Әр реленің ерекшелігіне орай мм өлшеммен қаралады. Ең үлкені – 16 келі. Оны ашып-жинап, көтеріп тазалап, компьютерге қою – нәзік әйел затына тіпті де оңай емес. Десе де, көп дистанцияда осы жұмысты атқаратындардың дені әйелдер екен.

«Біздің жұмыс үшін зейнетке 63 жаста шығу өте қиын. Қазірдің өзінде кейбіріміз көзіміз дұрыс көрмей, күш-қайратымыз да қайтып жатқаны жасырын емес. Ал жауапкершілік өте үлкен. Инедей қателік орны толмас апатқа әкелуі мүмкін. Бағдаршамда қызыл жанудың орнына жасыл жанып тұрса, не болатынын ойлап көріңіз. Сондықтан әйелдерге 58 зейнет жасын қайтару мәселесін Үкімет қайта қараса дегенге біз де қосыламыз», – дейді Мейрамгүл Ақтаева.

Жаңалықтар
21.05.2025
Қазақстан мен Грекия логистика саласындағы әріптестікті нығайтуда
Жаңалықтар
21.05.2025
Қостанай станциясында эпилепсиямен ауыратын әйелге шұғыл көмек көрсетілді
Жаңалықтар
20.05.2025
ҚТЖ 36 өндірістік нысанды жөндеуден өткізеді
Жолаушылар тасымалы
20.05.2025
Жазғы маусымда Алакөлге қосымша вагондар іске қосылады
Жаңалықтар
20.05.2025
«Саламатты қазақстан» медициналық пойызы сапарға шықты
Әлеумет
20.05.2025
Сайөтес станциясында желілік полиция жолаушыларды ақпараттандыру шарасын өткізді
Қауіпсіздік
20.05.2025
Теміржолшылардың төтенше жағдайға дайындығы пысықталды
Станция тынысы
20.05.2025
Қызылсай теміржолшыларының қарбалас қызметі
Аймақтар
20.05.2025
Қала келбеті – теміржол бойынан басталады
Аймақтар
20.05.2025
Маңғыстауда жоспарлы жол жөндеу жұмыстары жүргізілуде
Жаңалықтар / Мұрағат
20.05.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №38 20 мамыр 2025 жыл
Жаңалықтар
19.05.2025
Теміржолшылар климаттық өзгерістер жағдайындағы еңбек қауіпсіздігі мәселелерін талқылады
Жаңалықтар
19.05.2025
Машинист трактормен соқтығысуға жол бермеді
Жаңалықтар
19.05.2025
Студент темір жол станциясында суицид жасамақ болған азаматты құтқарып қалды
Станция тынысы
19.05.2025
Шиелі теміржолшылары жоғары көрсеткішке қол жеткізді
Инфрақұрылым
19.05.2025
ҚТЖ басшылығы Балқаш – Достық және Алтынкөл – Жетіген учаскелеріндегі инфрақұрылымдық жобалардың жүзеге асырылу барысын тексерді
Қауіпсіздік
19.05.2025
Жетісу облысында көлік пойызбен соқтығысты
Жаңалықтар
16.05.2025
Астанада Ақтау портында жаңа контейнер хабының құрылысы талқыланды
Спорт
16.05.2025
Жеңіс күні қарсаңында теміржолшылар арасында шағын футболдан турнир өтті
ҚТЖ келбеті
16.05.2025
Қырағы кезекші — қауіпсіздік кепілі. Арыс-Түркістан жолындағы оқиға