«Құрметті теміржолшы» төсбелгісін алды

ҚТЖ келбеті
12.08.2022, 09:10
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Темір жолдың белгі беру және байланыс саласында табан аудармай қырық жыл еңбек еткен теміржолшы Бекболат Молдашев кешегі төл мерекеде ең беделді марапатқа ие болды. «ҚТЖ» ҰК» АҚ басқарма төрағасы Нұрлан Сауранбаевтың қолынан «Құрметті теміржолшы» төсбелгісін алды.

Теміржолшылар әулетінен шығып, әке жолын жалғаған кейіпкеріміз осыдан 59 жыл бұрын болат жол бойындағы шағын бекетте дүниеге келген. Астанадан 12 км қашықта орналасқан №96 бекетте туған Бекболат Серікұлы қазіргі таңда Астана белгі беру және байланыс дистанциясының сигнал беру, орталықтандыру және блоктау электр монтері болып еңбек етеді. Көзін ашқанда көргені осы теміржол. Шағын бекеттің үстінен зулап өтіп жататын пойыздар – оның бала кезден есінде қалған көрініс. 42 жыл станция бастығы болған әкесі Серік бес баласының да теміржолшы кәсібін таңдағанына қуанбаса, ренжіген емес.  

– Теміржолшы болуды жанымен қалап келмесе, кездейсоқ таңдай салу дұрыс емес деп санаймын. Біз – 3-4 үйлі шағын разъез- де туған теміржолшылар ұрпағымыз. Сол кездегі үрдіс бойынша теміржолшылардың балаларына арналған мектеп-интернатта тәрбиелендік. Мен Целиноградтағы мектеп-интернатта 8 сыныпты бітірген соң теміржол училищесіне СЦБ электр монтері мамандығы бойынша оқуға түстім, 1982 жылы бітіргеннен кейін осы ШЧ-16 мекемесіне 19 жасымда электромонтер болып жұмысқа қабылдандым. Кейіннен Астана жол техникалық мектебінен білім алдым. Электромонтерден электромеханик қызметіне көтерілдім. Біздің жұмысымыз бағыттама бұрмалары мен бағдаршамдар, сымдар мен кабельдердің ақаусыз жұмысын қамтамасыз етумен байланысты. Әр жұмыс күні нұсқаулықтан басталады. Технологиялық процесс кестесіне сай жұмыс істейміз. Станция теміржолында электромеханиктерді аудан-ауданға бөліп тастайды. Кезінде біз жұмысқа енді кірісіп, еңбек жолымызды бастағанда қазіргідей жаңа технологиялар жоқ болатын. Ал қазір техника дамып, теміржолшылар үшін жағдай жасалуда, жаман ба?! – дейді ол. 

Салаға сіңірген еңбегі үшін «Адал еңбегі үшін» төсбелгісін алған кейіпкеріміздің суреті дистанцияның Құрмет тақтасына ілінген. 2009 жылы елордадан пәтер берілді. Жұбайы да теміржолда еңбек етеді. Бүгінде желкілдеп өсіп келе жатқан төрт немересінің бірі ата жолын жалғайды деген үміті бар.

Әлемде
08.04.2026
Жапонияда 30 жыл ішінде 1300 шақырымнан астам теміржол жабылған
Инфрақұрылым
08.04.2026
Қазақстанда теміржол вокзалдарын жаңғырту бағдарламасы жалғасуда
Жаңалықтар
08.04.2026
Темір жолға тартылған қаражат неге керек – сарапшы түсіндірмесі
Жолаушылар тасымалы
08.04.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарымен 856 мыңға жуық жолаушы сапарлады
Жаңалықтар
08.04.2026
Отандық теміржол өнімдері еуропалық стандартқа сай сертификатталуда
Жүк тасымалы
08.04.2026
Үш айда Өзбекстаннан Қытайға 76 контейнерлік пойыз жөнелтілді
Спорт
08.04.2026
Ғасырлық тойға – спорттық тарту
Жаңалықтар
08.04.2026
Қазақстан мен Грузия: Стратегиялық серіктестік пен «Орта дәліздің» болашағы
Жаңалықтар
07.04.2026
Қазақстан мен Грузия көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Астана – Омбы халықаралық бағытында RWS Wagon компаниясының жаңа 45-үлгідегі жолаушылар вагондары қатынай бастады
Жүк тасымалы / Инфографика
07.04.2026
Теміржол көлігімен жүк тасымалы көрсеткіші тұрақты өсімді көрсетуде
Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Бес облысты басып өтетін жаңа маршрут
Аймақтар
07.04.2026
Бұлақ көрсең көзін аш
ҚТЖ келбеті
07.04.2026
Қырық жыл – қас-қағым сәт
Спорт
07.04.2026
Теміржолшылар шаршы алаңда
Аймақтар
07.04.2026
Ертіс жағалауындағы сенбілік
Жаңалықтар / Мұрағат
07.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №26 07 сәуір 2026 жыл