«Құрметті теміржолшы» төсбелгісін алды

ҚТЖ келбеті
12.08.2022, 09:10
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Темір жолдың белгі беру және байланыс саласында табан аудармай қырық жыл еңбек еткен теміржолшы Бекболат Молдашев кешегі төл мерекеде ең беделді марапатқа ие болды. «ҚТЖ» ҰК» АҚ басқарма төрағасы Нұрлан Сауранбаевтың қолынан «Құрметті теміржолшы» төсбелгісін алды.

Теміржолшылар әулетінен шығып, әке жолын жалғаған кейіпкеріміз осыдан 59 жыл бұрын болат жол бойындағы шағын бекетте дүниеге келген. Астанадан 12 км қашықта орналасқан №96 бекетте туған Бекболат Серікұлы қазіргі таңда Астана белгі беру және байланыс дистанциясының сигнал беру, орталықтандыру және блоктау электр монтері болып еңбек етеді. Көзін ашқанда көргені осы теміржол. Шағын бекеттің үстінен зулап өтіп жататын пойыздар – оның бала кезден есінде қалған көрініс. 42 жыл станция бастығы болған әкесі Серік бес баласының да теміржолшы кәсібін таңдағанына қуанбаса, ренжіген емес.  

– Теміржолшы болуды жанымен қалап келмесе, кездейсоқ таңдай салу дұрыс емес деп санаймын. Біз – 3-4 үйлі шағын разъез- де туған теміржолшылар ұрпағымыз. Сол кездегі үрдіс бойынша теміржолшылардың балаларына арналған мектеп-интернатта тәрбиелендік. Мен Целиноградтағы мектеп-интернатта 8 сыныпты бітірген соң теміржол училищесіне СЦБ электр монтері мамандығы бойынша оқуға түстім, 1982 жылы бітіргеннен кейін осы ШЧ-16 мекемесіне 19 жасымда электромонтер болып жұмысқа қабылдандым. Кейіннен Астана жол техникалық мектебінен білім алдым. Электромонтерден электромеханик қызметіне көтерілдім. Біздің жұмысымыз бағыттама бұрмалары мен бағдаршамдар, сымдар мен кабельдердің ақаусыз жұмысын қамтамасыз етумен байланысты. Әр жұмыс күні нұсқаулықтан басталады. Технологиялық процесс кестесіне сай жұмыс істейміз. Станция теміржолында электромеханиктерді аудан-ауданға бөліп тастайды. Кезінде біз жұмысқа енді кірісіп, еңбек жолымызды бастағанда қазіргідей жаңа технологиялар жоқ болатын. Ал қазір техника дамып, теміржолшылар үшін жағдай жасалуда, жаман ба?! – дейді ол. 

Салаға сіңірген еңбегі үшін «Адал еңбегі үшін» төсбелгісін алған кейіпкеріміздің суреті дистанцияның Құрмет тақтасына ілінген. 2009 жылы елордадан пәтер берілді. Жұбайы да теміржолда еңбек етеді. Бүгінде желкілдеп өсіп келе жатқан төрт немересінің бірі ата жолын жалғайды деген үміті бар.

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?