Бейнеттің зейнетін көруге лайық

ҚТЖ келбеті
29.03.2020, 11:11
Жансая Сыдықбай

Шымкент қаласы бойынша меншікті тілшісі

Шымкент жүк тасымалы бөлімшесінің ұжымы аймақ теміржолының дамуына бір кісідей үлес қосқан Құрметті теміржолшы, бөлімшенің бас инженері Әбілқасым Айдаровты құрметті еңбек демалысына шығарып салды.

Бөлімше басшысы Ермекбай Ерманов әріптесін құрметті еңбек демалысына шығарып салып тұрып:

«Әбілқасым өз білімі мен білігін жетілдіріп жүруден талмайтын ізденімпаз қасиетімен баршаға үлгі. Жас теміржолшыларға өмірде көргені мен білгенін айтып, жол көрсетіп отырудан жалыққан емес. Белсенді еңбек етіп, әріптестерінің сый-құрметіне ие бола білуі – оның көпшіл де адами қасиетін көрсетеді. Құрметті Әбеке! Сіздің Шымкент теміржолының дамуына қосқан үлесіңіз ұмытылмайды. Сондықтан Сіз енді ұзақ жылғы бейнеттің зейнетін көруге лайықсыз», – деп жылы лебізін білдірді.

Әбілқасым Сарыұлы 1977 жылы Алматы теміржол көлігі инженерлері институтына түсіп, оны вагон жасау және вагон шаруашылығы мамандығы бойынша 1982 жылы бітіріп шығады. Еңбек жолын вагон қараушы болып бастап, аға вагон қараушы, вагон шаруашылығы бойынша нұсқаушы, Қазығұрт станциясының ПТО бастығы, Шымкент вагон пайдалану депосы бастығының орынбасары, Шымкент станциясы вагон жөндеу депосының бас инженері, Шымкент теміржолынының «Қазығұрт бумен жуу» станциясы филиалының директоры, «ҚТЖ» ҰК АҚ вагон шаруашылығы департаменті директорының орынбасары, вагон шаруашылығы оператив-тарату бөлімінің бастығы, вагон шаруашылығы департаментінің техникалық пайдалану басқармасының бастығы, Арыс вагон пайдалану депосының директоры, ал 2017 жылдың наурыз айынан Шымкент ЖТ бөлімшесінің бас инженері болып қызмет атқарды.   

Әуелгі Айдаров сауатты, еңбекқор, іскер теміржолшы екенін өткен жылы Арыс оқиғасы кезінде тағы да дәлелдеген маман. Арыстағы жарылыс кезінде жұмыс орнында болып, бірнеше күн мен түн аймақта пойыздар қозғалысының қауіпсіз жүрісін қамамасыз етуге қосқан үлесі жоғары басшылық тарапынан алғыспен аталып өтті.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?