Аққыстау станциясында жүк артқан

Фоторепортаждар
26.08.2019, 13:54
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Аққыстау станциясы Ресей Федерациясының Астрахань бағытында Нарын, Исатай, Афанасьев, Дина Нұрпейісова, ал Атырау бағытында Махамбет станциясымен шектеседі. Еларалық жүктер алдымен осы станция арқылы өтетіндіктен шағын болса да көтерер жүгі салмақты. 

Станция Исатай ауданының орталығында орын тепкендіктен, мұнда келер жүк көлемі де қомақты. Теміржолдың бойымен тасылатын жүктің көлемі артып, ауданның экономикалық дамуына айтарлықтай үлес қосып келеді. Жергілікті халықтың негізгі тұтынатын тауарлары осы станцияға жеткізіледі. Құрылыс материалдары, азық-түлік, техникалық құралдар, мұнай өнімдері, халықтық тұтыну тауарлары, т.б. жүк көп және жыл өткен сайын оның түрі де, көлемі де артуда екен.

Станция бастығы Гүлнар Көшкенбаеваның айтуынша, бүгінгі таңда тәулігіне 5-6 жұпқа дейін пойыз қабылдап-жөнелтіліп, 8-10 вагон жүк түсіріледі.

– Жүк көлемі жыл сайын артып, соған сай жұмыс ауқымы да ұлғаюда. Станцияның тасымал көлемі жоғарылауда. Басқа кәсіпорындарды айтпағанда, қазір тек «Сазанқұрақ» ЖШС жылына 1200-1300 вагон тиеледі. Жалпы станция бойынша «Сазанқұрақты» қоспағанда 15002000-дай вагон тиеліп-түсіріледі. Мәселен, Исатай ауданы бойынша биыл алпыс пәтерлік үш үйдің, кәсіптік мектеп ғимаратының, Жанбай мен Нарындағы автокөлік жолдарының, өрт сөндіру депосының құрылыстарына керекті құрылыс материалдарының бәрі теміржол арқылы жеткізілуде. Олардың қайсыбіріндегі жұмыс келесі жылы да жалғасатынын, сондай-ақ кәріз құрылысы аяқталысымен аудан орталығында 24 км автокөлік жолы құрылысы жүретінін, мұнай алаңдарына жолдар салынатынын, басқа да қолға алынар құрылыстар барын ескерсек, алдағы жылдың жүгі де арта түскелі тұр, – дейді Аққыстау станциясының басшысы Гүлнар Көшкінбаева.

Қазіргі уақытта станцияға бұрын болмаған ауыз су желісі де жүргізіліпті, жуырда вокзал үйіне де орташа жөндеу жұмысы жасалмақшы екен.  

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?