Әріптестің құрметіне волейболдан жарыс өткізді

Спорт
16.07.2019, 10:16
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Әскерилендірілген теміржол күзетінің кешегі сарбазы Әділхан Аймағанбетов зейнет жасына толып, құрметті демалысқа шығуына орай, әріптестері оның құрметіне волейболдан жарыс өткізді. 

Ардагерлер кеңесі қатарларының тағы бір теміржолшымен толығуына орай ұйымдастырған спорттық шара барысында сегіз адамнан құралған төрт команда волейбол ойнап, жолдастық кездесу өткізді. Оған, атап айтқанда, жүк тасымалы, магистральдық желі бөлімшелерінен бөлек, әскерилендірілген күзет және ардагерлер командасынан да ойыншылар белсене атсалысты.

Спорттық шараларға тұрақты қатысып жүрген ардагерлердің алды 78 жаста. Бәрі де ширақ, қашан да қоғамдық шаралардың бел ортасынан табылады.

Әділхан Мұсаұлы еңбек жолын 1972 жылы темір жол техникумын бітіргеннен кейін бастаған екен. «Кезінде вагон құрастырушы болып бастадым. Ақтөбеге қарай жүретін вагондарды бір бөлек, Қандыағашқа баратындарды бір бөлек тізетінбіз. Соның бәрінен бір пойыз құралады. Әскерге барып келгеннен кейін де станциядағы жұмысымды жалғастырдым. 1987 жылы әскерилендірілген темір жол қызметіне алындым. Міне, содан бері отыз жылдан астам уақыт өтіпті...», – деп естелік айтады ардагер.

Әскерилендірілген темір жол күзетінде ұзақ жыл еңбек еткен білікті маман бүгінгі жастардың кәсіпке немқұрайлығына ренішін білдірді. «Біздің кезімізде кадр алмасу деген болмайтын еді. Әр адам өз орнын бағалайтын. Қазір салаға келген жастар ұзамай кетіп жатады. Қиындыққа шыдағысы келмейді. Күндіз-түні жасалатын жұмысты қиынсынады. Ақтөбе атқыштар командасында қазіргі уақытта маман жетпей жатыр. Жастар жеңіл-желпі жолмен ақша тапқысы келеді. Біздің аз жалақыны менсінбейді, бірақ дарақ бір жерден көгеретінін, аз айлықпен-ақ береке табарын ойламай, анда-мында көшіп-қонып жүретін жастарға тұрақты жұмыс істеп, мен сияқты зейнетін көріңдер дер едім», – дейді Әділхан Мұсаұлы. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?