ҚТЖ: мерзімінен бұрын зейнетке шығудың қағидалары мен мүмкіндіктері

Сұхбат
09.12.2019, 12:53
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

«ҚТЖ» ҰК» АҚ мерзімінен бұрын зейнетке шығудың жаңа бағдарламасын енгізді. Бағдарламаның шарттары мен мүмкіндіктері туралы «ҚТЖ» ҰК» АҚ HR жөніндегі басқарушы директор (персоналды басқару жөніндегі директор) Тамила Микулич айтып берді.

– Тамила Борисовна, ҚТЖ жұмыскерлерінің арасынан алдын ала өтемақы төлену арқылы зейнетке кімдер шыға алады?

– ҚТЖ-да Өз еркімен ерте зейнетке шығу бағдарламасы қабылданды. Бұл – зейнет жасына жетуге 5 жыл уақыты қалған компания қызметкерлері тараптардың келісімі бойынша еңбек шартын мерзімінен бұрын бұза алады және зейнеткерлік жасқа жеткенге дейін өтемақы ала алады дегенді білдіреді. Бағдарламаға өз қалауы бойынша қатысуға болады, бірақ қызметкердің ағымдағы лауазымы немесе еңбекақы төлеу деңгейі бойынша осыған ұқсас лауазым қысқартылады.

– Бұл бағдарлама не үшін қабылданды?

– «ҚТЖ» ҰК» АҚ қазір жаңа әдістер мен технологияларды белсенді енгізуде. Мысалы, мобильді диагностикалық кешен (МДК) компанияда 1200ден астам адамды құрайтын ақаутапқыш арба операторларының жұмысын ауыстыруға келді. Оператор бір күнде арбамен тек 7 км жол жүре алады. Ал жолды жоғары сапалы диагностикалауды қамтамасыз ететін МДК вагондары күніне 400 км дейін жүріп өтеді. Осындай алты кешенге ие бола отырып, біз бір ай ішінде екі рет ел магистралінің барлық жолын диагностикалай аламыз. Осылайша, ағымдағы жылдың соңына дейін ғана біздің алдымызда 130-дан астам ақаутапқыш арба операторының жұмысын оңтайландыру міндеті тұрды. Оның 89-ын біз ҚТЖ-да басқа бос жұмыс орындарына жұмысқа орналастырдық. Бұл қызметкерлер осы компанияда әрі қарай қалуға, қайта оқып және басқа лауазымдарда жұмыс істеуге дайын. Жұмысшылардың көпшілігі жол монтері болып орналасты. Бұл ретте, жол монтерінің жұмысы – зейнет жасына жақындаған адамдар үшін өте қиын физикалық еңбек. Сондықтан өз қалауы бойынша компаниядан кетуге дайын қызметкерлер үшін зейнетке ерте шығу бағдарламасы ұсынылды. Бағдарламаға сәйкес, егер жұмыскер барлық талаптарға сай келсе, комиссия оң шешім қабылдайды және кепілдік берілген төлемді ала отырып жұмыстан босатылады. Дәл осындай шара ақаутапқыш арба операторларынан басқа пошта корреспонденциясының қызметкерлерімен, автокөлік жүргізушілері және басқалармен жүргізілді.

– Жұмыскер қандай өтемақы ала алады?

– Өтемақы саладағы жұмыс өтіліне байланысты бірден төртке дейін лауазымдық жалақы мөлшерінде еңбек шартын бұзу кезінде біржолғы төлемді қамтиды. Сондай-ақ мөлшері жұмыс өтіліне, ағымдағы жалақыға және зейнеткерлік жасқа жеткенге дейінгі қалған кезеңге байланысты формула бойынша есептелетін жәрдемақы. Жәрдемақы мөлшері 70 мың теңгеден кем және 200 мың теңгеден артық болмауы тиіс. Біз 130 мың теңге еңбекақысы бар адамға болжамды есептеу жүргіздік. Компанияда 10 жыл жұмыс өтілі болып және зейнеткерлікке 5 жыл қалған жағдайда ғана ай сайынғы сыйақы сомасы шамамен 102 мың теңге болады. Бұл салық салынғанға дейінгі сома, яғни қолына азырақ алады. – «Зейнеткерлікке ерікті түрде ерте шығу бағдарламасын» пайдаланған қызметкер басқа жерде жұмысқа орналаса ала ма? – Бізде бағдарламада жазылған міндетті шарт бар – лауазымы қысқарады және адамның ҚТЖ компаниялар тобына тағы да жұмысқа орналасуға құқығы жоқ. Бірақ «ҚТЖ» компаниясынан тысқары қайда, кім болып істесе де компаниядан төлемді алады.

– Аталмыш бағдарламаны барлығы қанша ҚТЖ жұмыскері пайдалана алады? Бағдарлама кімдерге қатысты: желідегі немесе орталық аппарат жұмыскерлеріне ме?

– Бағдарламаға қатысу туралы ниет қызметкерлердің өздерінен болғандықтан, нақты санды болжау қиын. Бірақ қазір біз бағдарламаға үлкен қызығушылық барын көріп отырмыз. Тек таяудағы 5 жылда компания тобы бойынша зейнеталды жастағылардың саны 20 мың адамға жетеді. Сонымен қатар, ҚТЖ – әлеуметтік бағдарланған компания, біз зейнетке ерікті түрде шыққан кезде оның жақсы өмір сүруі үшін барлық шараларды қолданамыз. Егер оның компанияда қалуға ықыласы болса, біз оны басқа лауазымға жұмысқа орналастыру үшін бәрін жасаймыз. Біз қайта даярлау курстарын өткізіп, басқа мамандық алуға мүмкіндік береміз. Зейнеталды жастағы әрбір қызметкерге біз мәселені шешудің кем дегенде үш нұсқасын ұсынамыз – «Ерікті түрде ерте зейнетке шығу бағдарламасын», қайта даярлау немесе өтемақы төлей отырып жұмыстан босату. Бұл бағдарлама барлығына арналған, желідегі жұмыскер ме не орталық аппарат қызметкері ме, оған тәуелді емес. Тек сіздің лауазымыңыз қысқара ма, жоқ па деген ұсынысқа байланысты.

– Бағдарламаны пайдаланған қызметкерлер кепілді төлемдерді қашан ала бастайды?

– 2020 жылдың қаңтарынан бастап ала бастайды. Осы жерде тағы бір «нюансты» атап өткім келеді. Кейбір қызметкерлер барлық соманы 5 жылға дейін созбай бірден алғысы келеді. Бірақ ҚТЖ үшін бұл үлкен тәуекел, өйткені адам ақша ала алады, оларды бірден жұмсайды және табыссыз қалады. Сондықтан біз қызметкерлерді болашақта осындай күрделі жағдайлардан барынша қорғағымыз келеді және компания бір реттік төлемдерге баратын болса да, тек ерекше жағдайларда ғана және тек мақсатты пайдалану үшін ғана екенін ережелерде қарастырдық. Комиссия қаражатты мақсатты пайдалану үшін шешім қабылдайды, мысалы, емделуге немесе тұрғын үй сатып алуға, тағысын тағы.

– «Ерікті түрде ерте зейнетке шығу бағдарламасы» қатысушылары ҚТЖ зейнеткерлеріне тиесілі жеңілдіктерге үміттене алады ма?

– Әрине. Өйткені, егер зейнеталды жастағы қызметкер Зейнетке ерте шығу бағдарламасының қатысушысы болса, онда «Қазақстан темір жолы» зейнеткері болып тіркеліп, компания ұсынып отырған жеңілдіктерді пайдалана алады.

– Қызықты ақпаратыңыз үшін рахмет!

Жаңалықтар
16.05.2025
Астанада Ақтау портында жаңа контейнер хабының құрылысы талқыланды
Спорт
16.05.2025
Жеңіс күні қарсаңында теміржолшылар арасында шағын футболдан турнир өтті
ҚТЖ келбеті
16.05.2025
Қырағы кезекші — қауіпсіздік кепілі. Арыс-Түркістан жолындағы оқиға
Спорт
16.05.2025
Маңғыстауда теміржолшылар арасында ұлттық спорт түрлерінен жарыс өтті
Аймақтар
16.05.2025
Тараз оқу орталығындағы жаңашылдықтар
Әлеумет
16.05.2025
Бақыттың кілті – еңбек пен сыйластықта
Қауіпсіздік
16.05.2025
Құрылғылар жұмысы қадағалануда
Жаңалықтар
16.05.2025
Транзит әлеуетіне арналған конференция өтеді
Жаңалықтар
16.05.2025
Қазақстан – Қытай: алғашқы көлік форумы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
16.05.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №37 16 мамыр 2025 жыл
Жаңалықтар
15.05.2025
Астанада алғаш рет Қазақстан-Қытай көлік форумы өтіп жатыр
Жаңалықтар
15.05.2025
Қазақстан мен Қытай "Алматы-Сиань" бағыты бойынша жолаушылар пойызын іске қосуды жоспарлап отыр
Жаңалықтар
15.05.2025
ЕО Елшісі Ақтау теңіз портына сапармен келді
Жолаушылар тасымалы
15.05.2025
9,5 мыңнан астам жолаушы пойыз бен вагонды ауыстырып отыру қызметтерін пайдаланған
Аймақтар
15.05.2025
Аралда теміржол өткеліне көпір салынды
Аймақтар
14.05.2025
«Әкем – асқар тауым»: Қызылордада әкелер мен ұлдар сайысы өтті
Қауіпсіздік
14.05.2025
20 мыңнан астам азаматқа теміржолдағы қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Әлемде
14.05.2025
Қытайда сутегімен жүретін пойыз алғаш рет жолға шықты
Жаңалықтар
14.05.2025
Мас жолаушы пойыздың тоқтау-кранын жұлып алып, тоқтауына себеп болды
Жаңалықтар
14.05.2025
Қытай Қазақстанға алғашқы CEA1 магистральдық электровозын жеткізді