ҚТЖ-да биылғы астықты тасымалдау мәселелері талқыланды

Жаңалықтар
19.07.2023, 20:55

Индустрия және инфрақұрылымдық даму, ауыл шаруашылығы министрліктері «ҚТЖ» ҰК» АҚ алаңында 2022-2023 жылдарғы астық тасымалдау қорытындысын шығарып, биылғы егін тасымалы мәселелерін талқылады. Кеңеске салалық қауымдастықтар өкілдері, ірі жүк жөнелтушілер, экспорттаушылар мен вагон операторлары қатысты.

Тоғыз айдың ішінде (2022 жылдың қыркүйегінен 2023 жылдың маусымына дейін) астық тасымалы 2021-2022 жылдардағы егін тиеудің ұқсас көрсеткішіне 29% -ке өсіп, 9,8 млн тоннаны құрағаны атап өтілді. 8 млн тоннадан астам астық экспортқа бағытталды, бұл өткен маркетингтік жылдың деңгейінен 33%-ке артық. Ұнтақ өнімдерін тасымалдау 28%, 2,7 млн тоннаға дейін өсті. Экспорт 31%, 2,1 млн тоннаға дейін артты.

Қазақстандық астық пен ұнтақ өнімдерін өткізудің негізгі нарықтары дәстүрлі түрде Орталық Азия елдері, Ауғанстан, Иран, Ресей және ҚХР болып табылады. Тоғыз ай ішінде Өзбекстанға астық тасымалы - 31%, Тәжікстанға - 30%, Ауғанстанға 48% ұлғайды. Қытайға астық тасымалы 4 есеге, 1,1 млн тоннаға дейін өсті. Ұнтақ өнімдерін ҚХР-ға тиеу 3 есеге, 344 мың тоннаға дейін ұлғайды.

ҚТЖ негізгі басымдықтарының бірі маршруттық тасымалдарды дамыту болып қала береді. Соның арқасында вагон айналымын жеделдету, техникалық станцияларда вагондарды қайта өңдеу көлемін азайту, жүктерді жеткізу мерзімдерін қысқарту қамтамасыз етіліп отыр.

Кеңеске қатысушылар мемлекеттік органдардың, жүк жөнелтушілердің, жүк алушылардың, экспедиторлардың, вагон операторларының және тасымалдаушының үйлесімді жұмысын атап өтті. Барлық мәселелер бірлесіп және жедел шешіліп келеді.

Кездесу қорытындысы бойынша ҚТЖ элеваторларға биылғы егінді қабылдап алу үшін астық көлемін тиеуді ұлғайтуды, тәулік бойы тиеуді ұйымдастыруды ұсынды.

Енді жедел астық штабы Ауыл шаруашылығы министрлігі өкілдерінің төрағалығымен айына кемінде бір рет, ҚТЖ - да аптасына кемінде бір рет отырыс өткізетін болады.

 

Инфрақұрылым
12.02.2026
Атырауда биыл 30 шақырымға жуық жол күрделі жөндеуден өтеді
Жаңалықтар
12.02.2026
ЕАЭО-да навигациялық пломбаларды міндетті түрде қолдану енгізілуде
Спорт
12.02.2026
Семейлік теміржолшылар жеңіспен оралды
Аймақтар
12.02.2026
Қазалыда теміржолшылардың кәсіби біліктілігін арттыру шарасы өтті
Әлемде
12.02.2026
Билеті 53 мың доллар: Әлемдегі ең қымбат туристік пойыз Қазақстанға келеді
Жаңалықтар
11.02.2026
Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?
Әлемде
11.02.2026
Talgo Сауд Арабиясы үшін тағы 20 жүрдек пойыз жасайды
Жүк тасымалы
11.02.2026
Орталық дәліз транзит уақытын 16 күнге дейін қысқартты
Жолаушылар тасымалы
11.02.2026
Ақтөбе облысында қолайсыз ауа райы кезінде 400-ге жуық жолаушы ҚТЖ пойыздарымен тасымалданды
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл