Впереди новые задумки

Жаңалықтар
26.01.2018, 14:57
Единственный в истории казахстанской железной дороги хор ветеранов «Надежда» в своем репертуаре насчитывает более 60 песен, которые исполняются на русском, казахском и украинском языках. История Народного хора ветеранов Астанинского эксплуатационного локомотивного депо филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» «Надежда» берет свое начало с 1984 года. Все началось задолго до его основания, когда теплыми летними вечерами в семидесятых годах железнодорожники собирались после насыщенного трудового дня на своих дачных участках и пели задушевные русские, казахские, украинские, белорусские и татарские песни. Именно тогда и зародилась мечта о создании творческого коллектива. Музыканты решили собираться в определенные дни и часы, чтобы исполнять народные песни. Талант железнодорожников поддержал профсоюзный комитет локомотивного депо станции Целиноград, выделив комнату в клубе депо. Тогда железнодорожники пели, в основном, на территории депо и активно участвовали в концертах художественной самодеятельности ветеранов городского и областного масштаба. Позже, услышав о музыкальном таланте железнодорожников, в депо пришел музыкант Владимир Ксенофонтов, который отлично владел спецификой хорового искусства. С тех пор начались усиленные занятия самодеятельного коллектива. Сложился хороший хоровой коллектив, численность которого доходила до 30 человек. – Помню, раньше выделялся локомотив и пассажирский вагон для выступлений по Целинной железной дороге в четырех направлениях: Целиноград – Караганда, Целиноград – Ерментау, Целиноград – Атбасар и Целиноград – Боровое. Только в одном направлении мы могли давать около 15-17 музыкальных номеров, – вспоминает руководитель хора ветеранов «Надежда» Владимир Ксенофонтов. – Пели прямо на перроне станций, разъездов. Услышав звуки баяна, люди быстро собирались. Наше выступление занимало около 20-30 минут. Затем мы ехали на следующую станцию. Так мы получали вдохновение и энергию. Наверное оттого, что мы – железнодорожники. Сейчас в составе творческого коллектива 13 человек в возрасте от 64-80 лет. С момента создания творческого коллектива и по сей день им руководит Владимир Ксенофонтов, который в прошлом году отметил свой 70-летний юбилей. Владимир Сергеевич имеет несколько образований: «Хоровое дирижирование», «Русский язык и литература», «Руководитель академического хора», которые позволяют ему и по сей день, находясь на заслуженном отдыхе, продолжать музыкальную педагогическую и научную деятельность. Отличное знание специфики хорового искусства и большая  любовь к музыке позволило ему повести за собой коллектив. Хор «Надежда» является постоянным участником множества городских мероприятий, областных смотров и народных гуляний. В основе его репертуара – песни Великой Отечественной войны, послевоенные, солдатские, патриотические, музыкальные произведения известных авторов, песни юности и молодости участников хора. В последние годы в репертуар включены песни современных композиторов. В 2017 году в истории хора «Надежда» произошло значимое событие. Коллектив, приняв участие в смотре творческих коллективов – претендентов на почетное звание Народного, представил вниманию судей и зрителей народные песни и песни казахских композиторов. Выступление получило высокую оценку и положительные отзывы. Так, хор ветеранов Астанинского эксплуатационного локомотивного депо официально получил звание Народного. – 2017 год был очень насыщенным для нашего коллектива. К званию Народного мы шли несколько лет и безмерно рады нашей победе. Впереди у нас много замыслов и надежд, – сказал руководитель по организационным вопросам хора ветеранов «Надежда» Далабай Байгожин. Сегодня «Надежда» – не только состоявшийся творческий коллектив со своей историей и традициями, богатым репертуаром, хорошим исполнительским уровнем и высокой сценической культурой, но и крепкая, дружная семья. Каждый участник коллектива по-своему уникален, богат жизненным опытом, неутомимой энергией и оптимизмом…

Мадина ТУРГУМБАЕВА

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде