Магистральдық желі дирекциясында табиғатты қорғау акциясы жүріп жатыр

Әлеумет
13.08.2021, 10:19
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Магистральдық желі дирекциясында «Батарейканы тапсыр да, кірпіні сақтап қал» акциясы өтуде. Акция әрбір адамның экологиялық мәдениетін арттырып, қоршаған орта қауіпсіздігіне өз үлесін қосуын көздейді. «Жобаның идеясы – ҚР Экологиялық заңнамасын басшылыққа ала отырып, Магистральдық желі дирекциясының барлық кәсіпорындарында батарейкалар- ды жою бойынша жүйені құру. Сондай-ақ, Дирекция қызметкерлері арасында қауіпті қалдықтар қатарына жататын батарейкаларға жеңіл-желпі қараудың теріс әсерлері туралы, оларды сауатты жою қажеттілігі туралы ақпаратты кеңінен тарату», – дейді Дирекцияның Өнер- кәсіптік қауіпсіздік және экология департаментінің бас менеджері Қуанышбек Қосымов. Магистральдық желі дирекциясының құрамына 125-тен астам кәсіпорын кіреді, және оларда батарейкаларды бір жерде жинау үшін контейнерлер орнатуға, сосын оларды әрі қарай жою бойынша жұмыстар жүргізіліпті. Департамент өкілі, батарейкаларда адам үшін аса қауіпті литий, никель, қорғасын, кадмий, сынап сияқты металдардың көп мөлшері бар екенін айтады. Мәселен, никель дерматитке әкелсе, кадмий адамның өкпесі мен бүйрегін зақымдайды екен, ал уытты сынап буы ми мен жүйке жүйесіне әсер етеді. Жалпы, ғалымдардың зерттеулеріне сүйенсек, бір батарейканың өзі екі ағаш өсетін, 1 кірпі, екі көртышқан, бірнеше мың жауын құрты өмір сүретін кеңістікті уландыруы мүмкін. Ал қоқыс орындарынан аққан ластанған сумен және ауамен бірге зиянды заттардың үйлерімізге де еніп жататыны кәміл. Бір қарағанда, бұл проблема үлкен болып көрініп, біздің қолымыздан ештеңе келмейтін сияқты әсер етуі мүмкін. Алайда, үлкен проблемалар кішкентай түйткілдерден бастау алады. Ал кішкентай проблеманы жою кім-кімнің болсын қолынан келеді дейді мамандар. Батарейканы кез келген жерге емес, тиісті контейнерлерге тастау арқылы қоршаған ортаны қорғау мүмкіндігі бар.

Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ Huawei-мен серіктестікте магистральдарды цифрлық трансформациялауды күшейтеді
Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ және итальяндық DBA Group терминалдарды басқарудың цифрлық жүйесін енгізу бойынша таныстыру кездесуін өткізді
Инфрақұрылым
19.06.2026
Бозшакөл станциясында жолаушылар платформасы жаңартылды
Жолаушылар тасымалы
19.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы жоғалған отырғызу талонын қалпына келтіру жолын түсіндірді
Басты жаңалықтар
19.06.2026
Үкімет: сала дамуы сөз болды
Аймақтар
19.06.2026
Ақтөбеде локомотив паркі жаңаруда
Қауіпсіздік
19.06.2026
Дегелең мен Семей станциялары аралығында теміржол мүлкі мен жүк қауіпсіздігі тексерілді
Спорт
19.06.2026
Теміржолшылар арасындағы футбол турнирінде «Батыс» өңірлік филиалы жеңіске жетті
Инфрақұрылым
19.06.2026
Сапалы жол – қауіпсіздік кепілі
Жаңалықтар / Мұрағат
19.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №47 19 маусым 2026 жыл
Спорт
18.06.2026
ҚТЖ-да футзалдан чемпионат өтуде
Жаңалықтар
18.06.2026
ҚТЖ пойыздарды басқарудағы Испанияның цифрлық тәжірибесін зерттеді
Әлемде
18.06.2026
Өзбекстанда тағы екі бағытта жоғары жылдамдықты пойыздар қатынайды
Аймақтар
18.06.2026
Тараздық түлектер теміржол саласындағы бос жұмыс орындарымен танысты
Аймақтар
18.06.2026
Жақсының аты өлмейді
Аймақтар
18.06.2026
Теміржолдағы 40 жылдық еңбек
Әлемде
18.06.2026
Қытайдың CRRC компаниясы Түрікменстанға алғашқы үш секциялы жүк тепловоздарын жеткізді
Инфрақұрылым
18.06.2026
Ақсу – Жаңа-Семей теміржол учаскесінің инфрақұрылымын жаңғырту жүзеге асырылды
Әлеумет
17.06.2026
Теміржолшылардың 10 мыңнан астам баласы лагерьде демалады
Инфрақұрылым
17.06.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол инфрақұрылымы учаскесін жаңғырту жүзеге асырылды