Малдан қауіп сейілмей тұр

Инфрақұрылым
04.02.2020, 10:17

Шу жол дистанциясының жолшылары темір жол төсемінің маңайында мал бағу ережелерін бұзбауға шақырады. Олар жолға шыққан әр малдың пойыз қозғалысына қауіп тудырып отырғанын айтып дабыл қағуда.

Дистанция директорының орынбасары Дәулетбек Жолдасбаевтың айтуынша, бүгінде еліміздегі темір жол бойында пойыздардың мал басу фактілері азаяр емес. Малдың жол үстіне жиі шығуы жүк және жолаушылар пойыздарының кідіріп, кестесінен жаңылуына әкеп соғуда.

– 2019 жылдың 10 айында Шу жол дистанциясының телімдерінде малдың жолға шығып кетуіне байланысты пойыздарды апатқа ұшыратпау үшін локомотив машинистері 11 рет оқыс тежеу жасауға мәжбүр болды. Ал мұндай жағдай орын алғанда оның зардабы шаш етектен екені өзінен-өзі түсінікті. Вагонда келе жатқан адам мен жүктердің соқтығысуына немесе жолаушылардың жарақат алып, жүктердің аударылуына әкеліп соғуы мүмкін зардабы ше? Қараусыз жүрген малдың темір жолға кедергісі жылдан-жылға азаяр емес. Сондықтан бұл дабыл қағарлық, бірлесіп шешуге тиісті мәселе болып отыр, – дейді Д. Жолдасбаев.

Шу жол дистанциясы негізінен Шу, Мойынқұм, Қордай аудандарының аумағында орналасқан жалпы ұзындығы 468,7 км темір жолды қадағалап отырады. Жүздеген шақырымға созылып жатқан темір жолды малдан толық қоршап, қорғау мүмкін емес. Қараусыз жүрген малдың темір жолға шығып кету фактілері Көктөбе, Еспе, Шоқпар, Хантау, Жиделі станцияларының аралығында өте жиілеп кеткен. Мал басу оқиғалары, әсіресе түнгі уақыттарда көп болады екен. Мұның бәрі, әрине темір жолға жақын орналасқан ауылдардың мал иелерінің салғырттығынан екені даусыз.

Осы жауапсыздықты жою мақсатымен жыл сайын темір жол бойындағы және оған жақын елді мекендерде жол дистанциясының мамандары мал иелеріне «Темір жол төсемінің маңайында мал бағу ережелері», темір жолдағы қауіп-қатер мен қауіпсіздік қағидаттары туралы үгіт-насихат, тәрбие беретін түсіндіру іс-шараларын тұрақты жүргізуде.

Бірталай рет мал бағу ережесін бұзған фактілер тіркеліп, ереже бұзғандар желілік полиция бөлімшесіне берілген. ҚР ӘҚбК-ның 559 б. 1б. бойынша 11 мал иесі әкімшілік жазаға тартылды. 

Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары
Станция тынысы
03.02.2026
Достықтағы «достық» ескерткіші
Әлеумет
03.02.2026
Әлеуметтік әріптес
Жаңалықтар / Мұрағат
03.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №8 03 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
02.02.2026
Жаңа Конституция – еңбек адамының құқықтық кепілі
Инфрақұрылым
02.02.2026
«Дарбаза – Мақтаарал» теміржол желісінің құрылыс барысы пысықталды
Аймақтар
02.02.2026
Жолшылар жаңа қонысқа көшті
Қауіпсіздік
02.02.2026
Теміржол бойындағы қауіпсіздік шаралары күшейтілді
Станция тынысы
02.02.2026
Теңдік станциясы толық қуатта: тәулігіне жүздеген вагон өңделуде
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
ҚТЖ пойыздарында 60 жастан асқан жолаушыларға арналған жаңа жеңілдік шарттары
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
«Астана – Семей» бағытында жаңа жолаушылар вагоны пайдалануға берілді
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды