ҚТЖ-да жолдың материалдарын ұрлау жиілеп кетті

Жаңалықтар
29.11.2024, 09:50

Соңғы айларда Қазақстан аумағында үрейлі үрдіс байқала бастады: жолдың жоғарғы құрылысының материалдарын ұрлау жағдайлары жиілеп кетті, бұл пойыздар қозғалысы қауіпсіздігіне және адамдардың өміріне қауіп төндіруде, деп хабарлайды Rail-news.kz.  

2024 жылдың басынан бастап қолданыстағы темір жолдардың жоғарғы құрылысының материалдарын ұрлауға байланысты 10-нан астам жағдай тіркелді. Бұл әрекеттер пойыздардың істен шығуына, апаттар мен жылжымалы құрамның қирауына, сондай-ақ жолаушылар мен теміржол қызметкерлеріне үлкен зиян келтіруі мүмкін.  

Ең шулы жағдайлардың қатарында 2024 жылғы 27 және 31 наурызда Шымкент — Арыс учаскесінде түйіспелі төсемдер мен болттардың 77 жиынтығын ұрлау, сондай-ақ Павлодар — Екібастұз учаскесінде 1 және 5 сәуірде 125 рельстік жапсырмалар мен түйіспелі бастырмаларды ұрлау бар.

Сәуір және маусым айларында Тараз — Түлкібас учаскесінде 20 түйіспелі жапсырма, 56 түйіспелі болт және 103 дана бекіткіш ұрланған. Шілде айында Қостанай-Тобыл ауданында жолдан 430 ұрлыққа қарсы құрылғы жоғалып кетті.  

Алайда, ең ауқымды оқиға 3 қарашада Отар — Шілдібастау аралығында белгісіз біреулер 2726 рельсті бекіткішті ұрлап әкеткен кез де болды. Қараша айының соңында жымқыру Қарағанды — Сұрыптау — Астана учаскесінде тіркелді, онда диагностикалық құралдармен 635 рельсті бекіткіштің жоқтығы анықталды. Осы оқиғалардың әрқайсысы теміржол көлігіне үлкен қауіп төндірді. Жедел шаралар арқасында теміржолшылар пойыздардың қауіпсіз өтуін қамтамасыз ете алды.

Одан әрі ұрлықтың алдын алу және тәуекелдерді азайту үшін қауіпсіздік шаралары күшейтілді: темір жолдарды айналып өту және айналып өту жиілігі ұлғайтылды. Өз кезегінде, кінәлілерді жауапқа тарту үшін барлық ұрлық жағдайлары бойынша қызметтік хаттар құқық қорғау органдарына жіберілді.  

ҚТЖ азаматтарды қырағылық танытуға және теміржол маңындағы күдікті әрекеттер туралы хабарлауға шақырады. Мұндай материалдарды ұрлау тек экономикалық қылмысқа ғана емес, сонымен қатар теміржол қозғалысының барлық инфрақұрылымы мен қауіпсіздігіне үлкен қауіп төндіреді.

Әлеумет
24.02.2026
Ел болашағы туралы диалог
Қауіпсіздік
24.02.2026
Машинистер соқтығысудың алдын алды
Жаңалықтар
24.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол бекеттеріндегі кедергілер жойылады
Трансформация
24.02.2026
Wabtec – сенімді серіктес
Аймақтар
24.02.2026
Шығыста экспорттық жүк тасымалы артты
Инфрақұрылым
24.02.2026
Ақтөбеде жыл сайын 200 шақырымнан астам теміржол жаңаруда
Жолаушылар тасымалы
24.02.2026
Рамазан айында ҚТЖ пойыздарындағы вагон-ресторандар арнайы кестеге көшеді
Қауіпсіздік
24.02.2026
Өткелдегі қатер
Аймақтар
24.02.2026
Жолсапар сәттілігі үйдегі көңіл-күйден басталады
Жаңалықтар / Мұрағат
24.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №14 24 ақпан 2026 жыл
Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті