Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Қазақстан теміржолшысы
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Негізгі / Фоторепортаждар

Фоторепортаждар

Атырау станциясы. Жұмыс өнімділігі артқан

Атырау станциясы. Жұмыс өнімділігі артқан

17.07.2020, 09:33
Ақжайық станциясының тынысы тарылған жоқ

Ақжайық станциясының тынысы тарылған жоқ

14.07.2020, 12:08
Шаруаң қалай, Шағыр станциясы?

Шаруаң қалай, Шағыр станциясы?

29.06.2020, 18:16
Болашақ станциясында сақтық шаралары нәтижелі

Болашақ станциясында сақтық шаралары нәтижелі

26.06.2020, 11:14
Кешегі және бүгінгі Сай-Өтес станциясы

Кешегі және бүгінгі Сай-Өтес станциясы

10.06.2020, 12:35
Талас станциясының тынысы ашыла бастады

Талас станциясының тынысы ашыла бастады

05.06.2020, 10:36
Шығанақтың шаруасы шайқалған жоқ

Шығанақтың шаруасы шайқалған жоқ

22.05.2020, 12:29
Мұнайлы астананың жүк қақпасы

Мұнайлы астананың жүк қақпасы

21.04.2020, 10:53
Балқаш станциясы: жетістік те, кемшілік те бар

Балқаш станциясы: жетістік те, кемшілік те бар

11.04.2020, 12:14
Шоқпардың берекесі - шебінтас

Шоқпардың берекесі - шебінтас

11.04.2020, 11:41
Ерекше жұмыс тәртібіне көшті

Ерекше жұмыс тәртібіне көшті

07.04.2020, 11:03
Малдыбай станциясы - таулы аймақтағы бекет

Малдыбай станциясы - таулы аймақтағы бекет

19.03.2020, 12:32
1 2 3 4 5 6
3 / 6

Басты жаңалықтар

Барлық жаңалықтар
ҚТЖ  бір бағыт бойынша билеттерге 25% жеңілдік жариялады
Жолаушылар тасымалы 31.10.2026

ҚТЖ бір бағыт бойынша билеттерге 25% жеңілдік жариялады

Ақтөбеде контейнерлік тасымал көрсеткіші өсті
Жүк тасымалы 30.10.2026

Ақтөбеде контейнерлік тасымал көрсеткіші өсті

Жаңғыртудан кейінгі жаңа келбет
Инфрақұрылым 30.10.2026

Жаңғыртудан кейінгі жаңа келбет

Қазір оқылуда:

  1. 1 Қазақстан теміржолшысы газеті, №86 30 қазан 2026 жыл
  2. 2 Қазақстан теміржолшысы газеті, №84-85 23 қазан 2026 жыл
  3. 3 Елде 21 жаңа логистикалық орталық салу жоспарланып отыр

Апта цифры:

ҚТЖ желісі арқылы 212,7 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Қазақстан темір жолы Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Әскерилендірілген темір жол күзеті KTZ Express Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Қазақстан теміржолшысы

Біз туралы

«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.

Айдарлар

Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар 3D тур

Байланыс

+7 7172 60 44 92 +7 7172 60 44 88 +7 7172 60 44 87 railnews.kz@gmail.com

Сайттың шығарушы редакторы

Әділет Мұсахаев 8 707 830 7721
© 1931–2026 «Қазақстан теміржолшысы» 1931 жылдың 12 мамырынан бастап шығады