Ұлы Отан соғысы жылдарындағы теміржолшылардың ерлігі

Темір жол тарихы
08.04.2025, 15:54
Қазақстан теміржолшысы

Ұлы Отан соғысы басталған сәттен бастап елдің бар тіршілігі майдан мен тылдың мүддесіне бағындырылды. Осы кезеңде теміржол саласы стратегиялық маңызға ие болды. Майданға қару-жарақ, оқ-дәрі, азық-түлік, әскери күш пен техника жеткізу, жараланғандарды эвакуациялау секілді маңызды міндеттер түгелдей теміржол арқылы орындалды. Бұл жауапкершілікті мойнына алған теміржолшылар өз еңбектерімен шын мәнінде ерен ерлік көрсетті, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Теміржолшылар тәулігіне 20-24 сағат бойы тынымсыз еңбек етті. Жаңа жолдар салу, жарамсыз көпірлер мен рельстерді қалпына келтіру, вагондарды жөндеу, жүк тиеу және түсіру жұмыстары соғыс жағдайында да үзілген жоқ. Бұл жұмыстардың барлығы қатаң тәртіппен, дәлдікпен және жедел түрде атқарылды. Соғыс жылдары Қазақстандағы теміржол бөлімшелерінде де түнгі жарықсыз, кейде ашық аспан астында еңбек еткен жұмысшылар болды.  

Көптеген теміржолшылар соғыс кезінде майдан шебіне жақын аймақтарда жұмыс істеді. Мысалы, әскери эшелондарды тоқтаусыз өткізу үшін рельстерге жарылғыш заттар орнатылған жерлерді жедел түрде залалсыздандырған. Мұндай қауіп-қатерге толы жағдайларда да олар тайсалмай, батылдық пен табандылық көрсетті.

Қазақстан теміржолшыларының да қосқан үлесі зор. Соғыс жылдарында Алматы, Қарағанды, Ақтөбе, Сарыағаш және басқа да теміржол тораптары арқылы мыңдаған эшелондар майданға жөнелтілді. Әсіресе, еңбекке жарамды ер азаматтар соғысқа аттанып кеткен кезде, олардың орнын әйелдер мен жасөспірімдер басты. Олар да ауыр техникамен жұмыс істеуді меңгеріп, ерлермен тең дәрежеде еңбек етті.

Теміржол көлігі жүйесінің үздіксіз жұмыс істеуі – жеңіс үшін аса маңызды болды. Бұл салада қызмет атқарған азаматтар көбінесе көзге көрінбейтін, бірақ шешуші рөл атқарған майдангерлер еді. Олардың тынымсыз еңбегі мен табандылығы арқасында Кеңес әскері үздіксіз жабдықталып отырды.

Соғыс жылдарындағы теміржолшылардың ерлігі – нағыз отансүйгіштіктің, жанқиярлықтың жарқын үлгісі. Олардың есімдері тарихта алтын әріптермен жазылуға лайық. Бүгінде бейбіт өмір кешіп отырған ұрпақ бұл еңбекті әрқашан бағалап, есте сақтауы тиіс.

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде